2020 Bugatti Divo

6 950 000 EUR

2020 Bugatti Divo

6 950 000 EUR
  • Modelo
    Bugatti Divo
  • Año
    2020 febrero
  • Condición
    Original
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    1.089 kw (1.480 hp)
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Marina de Cascais, 2750 Cascais, Portugal
  • País
  • Publicado
    23.01.2024
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VIN
N/A
Color
Plata
Metálico
No
Motor
W16
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Semiautomático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Alemania
Puertas
2/3
Color Interior
Multicolor
Riviera MotorSports
Riviera MotorSportsAv. Rei Humberto II de Italia Marina de Cascais - Loja 59 2750-800
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rivieramotorsports.com
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Descripción

Riviera MotorSports se enorgullece en presentar la plata / azul completo de carbono 2020 Bugatti Divo. La imagen publicada en el anuncio es sólo para fines de representación. Imágenes y documentos de apoyo se proporcionará a petición seria.
El Divo es el primer hiperdeportivo del siglo XXI construido en autocar de BUGATTI. Este hiperdeportivo limitado y de altísimas prestaciones es imprescindible en la colección de hiperdeportivos de cualquier entusiasta de BUGATTI. Con su diseño futurista y feroz y su personalidad y prestaciones de conducción completamente diferentes, BUGATTI ha creado una verdadera obra maestra de la artesanía automovilística que revive con éxito la larga tradición carrocera de BUGATTI.
Al adelgazar la línea característica de BUGATTI, la carrocería presenta una división visual horizontal, acentuada por una combinación de colores especial. La parte superior es fluida y musculosa, mientras que la inferior es técnica y angulosa, lo que refuerza el aspecto enérgico del coche. El perfil en cuña y la línea de cintura ascendente empujan el habitáculo hacia delante, confiriendo al DIVO un perfil extremadamente dinámico, incluso en parado.
Para el frontal del DIVO se ha desarrollado una arquitectura completamente nueva. Los ligeros faros LED son ultracompactos, con sólo 35 mm de altura. Su posición vertical permite entradas de aire adicionales para refrigerar los frenos. Las luces de circulación diurna en el borde exterior del coche dan al DIVO una sensación de mayor anchura y fuerza.
Como homenaje al emblemático BUGATTI Type 57SC Atlantic, la aleta central del DIVO también desempeña un papel funcional, ya que evita que el aire provoque turbulencias en la parte trasera. La toma de aire NACA en el techo crea una conexión óptica con la salida de aire en el capó y ayuda a guiar el aire hacia el alerón trasero no retráctil. Con 183 cm de ancho, el alerón trasero de accionamiento hidráulico es un 23% más ancho que el CHIRON. Esta mayor superficie aumenta el rendimiento del freno neumático.
La parte trasera del DIVO está diseñada para ofrecer el máximo impacto. Parcialmente impresa en 3D, la parrilla trasera se caracteriza por un impresionante sistema de luces traseras fabricado con aletas ligeras de distintos tamaños. En el borde exterior, las aletas se ensanchan, creando una luz más intensa y enfatizando la poderosa carrocería ancha del DIVO.
En el interior, el DIVO Racing Blue proporciona una marcada división óptica, asegurando que la disposición asimétrica de los colores se centre en el conductor. Los asientos de nuevo diseño ofrecen una mayor sujeción lateral y la ligera consola central proporciona un mayor confort gracias a unos reposabrazos y apoyos para las pantorrillas más grandes. Alcántara cubre parcialmente el volante, que también cuenta con levas de cambio más grandes a cada lado.
Especificaciones del Bugatti Divo: Con un consumo de combustible de 22,5 litros/100 km - 13 mpg UK - 10 mpg US (Promedio), 0 a 100 km/h (62 mph) en 2,4 segundos, una velocidad máxima de 236 mph (380 km/h), un peso en vacío de 4321 lbs (1960 kgs), el Divo tiene un motor turboalimentado W de 16 cilindros, motor de gasolina, con el código de motor Bugatti.
Este motor produce una potencia máxima de 1500 CV (1480 bhp - 1103 kW) a 6700 rpm y un par máximo de 1600 Nm (1180 lb.ft) a 2000-6000 rpm. La potencia se transmite a la carretera mediante la tracción total (AWD) con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.


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Traducido por DeepL

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