Aquí en Motodrome, tenemos una verdadera debilidad por los clásicos americanos, especialmente de la década de 1950, y por lo que estamos encantados de ofrecer este precioso 1955 Buick Special (Serie 40) coupé de 2 puertas.

Equipado con el correcto 'Fireball' 264 cu en V8 y transmisión automática.

No hay manera más fresca para crucero en el verano ... y con sus enormes asientos delanteros y traseros hay espacio para un montón de amigos también ...

Cuentakilómetros 51000m, y en la especificación completamente estándar con la excepción de un cebador eléctrico de la bomba de combustible.

El último propietario, que lo compró y lo importó personalmente de New Hamphire, EE. UU., en 2014 antes de registrarlo en el Reino Unido en 2018, nos dice que siempre lo ha mantenido en garaje y se sometió a un repintado de metal desnudo en el esquema de color original en 2019, con cualquier óxido cortado y reemplazado con metal nuevo, y 5 años después todavía se presenta extremadamente bien, con excelentes líneas cerradas y espacios entre paneles.

Además, nos dice que los neumáticos se cambiaron hace 4 o 5 años, y que las alfombrillas y el techo también son relativamente nuevos. Y que él mismo le hace el mantenimiento con regularidad.

Arranca con el botón y se conduce como la gran barcaza que es, con una dirección sorprendentemente ligera y directa y buenos frenos para la época, y la caja de cambios automática cambia con suavidad para una caja de cambios de los años 50.

¿Críticas? Muy pocas - el cromo, y hay mucho, está picado. Es principalmente Mazak, y tiene casi 70 años, así que es excusable. El cojín del asiento delantero está roto y desgastado en la base, pero de nuevo, tiene casi 70 años. Y el indicador de combustible no parece estar registrando correctamente.

Ella es ULEZ, MOT y exentos de impuestos, y puedo confirmar que no hay nada más fresco que un coche americano de los años 50 en el centro de Londres.

En nuestro propio sitio web, encontrará nuestros 2 videos habituales - una evaluación walkaround, y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.

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