¡Este 1947 Buick Super Convertible es un convertible bellamente restaurado que está equipado con numerosas opciones deseables! Al salir de la Segunda Guerra Mundial, los fabricantes de automóviles estadounidenses estaban saliendo de un período de tiempo donde la fabricación de automóviles se detuvo debido al esfuerzo de guerra. Como tal, los primeros años de producción de la posguerra el estilo se asemejaba al estilo de preguerra ya que los fabricantes estadounidenses aún tenían que rehacer sus herramientas y proceso de fabricación para dar cabida a nuevos estilos de posguerra. En otras palabras, los modelos de la posguerra eran versiones mejoradas de los modelos de 1942. En 1947, la división Buick de General Motors ofrecía tres líneas de modelos distintas: el Series 40 Special de gama básica, el Roadmaster de gama alta y el Series 50 Super de gama intermedia, que se presentaba como lo mejor de ambos mundos. El Buick Super del 47, con una mayor distancia entre ejes que los Special menos caros y un motor más económico que el Roadmaster, fue un gran éxito de ventas para la marca GM. De hecho, Buick tuvo un gran año en 1947, ocupando el cuarto lugar entre los fabricantes de automóviles estadounidenses y representando el 7,5% de la producción de automóviles. A pesar de ser la segunda carrocería más cara de sus respectivas series, Buick fue el fabricante estadounidense que más modelos descapotables produjo en 1947. Por las razones mencionadas anteriormente, el estilo del Buick de 1947 siguió siendo similar al de los modelos de 1942 y, por tanto, al de 1946. La diferencia más notable entre los Buicks de 1946 y los de 1947 fue un cambio de estilo en la parrilla, ya que la del 47 era ahora estampada y presentaba una barra cromada superior separada y un nuevo emblema. Aunque Buick se situaba por debajo de Cadillac en la jerarquía de GM, los Supers venían equipados con una serie de opciones de lujo de gama alta, como asientos, ventanillas y capotas descapotables de accionamiento hidráulico. En total, Buick produjo 28.297 Super Convertibles, lo que convierte a este Super Convertible del 47 en un modelo poco visto hoy en día. Bajo el capó de apertura lateral de este Buick del 47 hay un motor de 8 cilindros en línea "Fireball" de 248 pulgadas cúbicas alimentado por un carburador de 2 barriles que, en conjunto, se dice que producía 110 caballos de potencia cuando era nuevo. El 248 Fireball Dynaflash Inline 8 está respaldado por una transmisión manual de 3 velocidades que se cambia mediante una palanca de cambios "tres en el árbol" montada en la columna. El escape sale por un único tubo de escape rematado con un deflector de escape cromado. ¡Este Super Convertible está cargado de opciones! Los retrovisores cromados exteriores dobles son siempre una adición bienvenida a un coche de coleccionista de esta época, ya que facilitan las maniobras para entrar y salir de un garaje estrecho o en un lugar estrecho en la exposición de coches local. Este 1947 Super también viene con focos exteriores duales que son otra opción novedosa en un Buick clásico. Un par de luces de conducción auxiliares mejoran aún más la visibilidad durante la conducción nocturna. Montado sobre un conjunto de neumáticos anchos de capa diagonal en las ruedas de acero de color a juego rematado con tapacubos cromados Buick y anillos de belleza este '47 Buick Super tiene un aspecto fantástico de crucero por la carretera. Los neumáticos traseros están escondidos detrás de un conjunto de faldones de color a juego añadiendo aún más a la mirada icónica de la posguerra de este Buick. La capota eléctrica de tela azul está en fantásticas condiciones y sube y baja con el simple empuje o tirón de un mando situado debajo del salpicadero. Cuando está bajada, la capota queda perfectamente recogida bajo un maletero de tela azul oscuro a juego. El cromado exterior y los brillos, incluidos los protectores opcionales de los parachoques delantero y trasero, se encuentran en un estado fantástico y contribuyen al aspecto exclusivo de este automóvil de lujo de los años cuarenta. El exterior ha sido repintado en un hermoso color azul Cambridge que completa el aspecto exterior del coche.

¡El interior de este '47 Buick Super Convertible es precioso! Los asientos delanteros y traseros han sido retapizados en un hermoso vinilo azul y marfil y el banco delantero se ajusta fácilmente a través de un interruptor de encendido. Los paneles de las puertas a juego, alfombras azules, tablero pintado de color a juego, y el volante están todos en condiciones fantásticas y parecen conservar un buen aspecto de valores. Las ventanillas del conductor y del acompañante son eléctricas y se suben y bajan con sólo pulsar un interruptor. El cuadro de instrumentos está equipado con un velocímetro de 120 MPH, indicador de batería, indicador de temperatura, indicador de presión de aceite, y el indicador de combustible. El salpicadero de color a juego está acabado con una radio AM Sonomatic con altavoz integrado, reloj y guantera con cerradura. Si usted está agregando a una colección existente en Buicks o usted está comprando su primer coche clásico, este 1947 Buick Super Convertible haría una excelente adición. ¡Da Ellingson's una llamada hoy en 763-428-7337!