¡Este 1958 Buick Century Convertible es un magnífico convertible de lujo que es absolutamente cargado de opciones! En 1958, la producción de Buick se redujo, y la marca GM cayó al quinto lugar en la industria después de haber sido sustituido por otra marca GM, Oldsmobile. No obstante, los diseños de 1958 se han convertido en algunos de los Buicks más llamativos de su historia. De hecho, el Director General de Buick, Edward Ragsdale, describió los Buicks de 1958 como "deslumbrantes" y, para los amantes del cromo, el acero inoxidable y los excesos de los años cincuenta en general, la palabra "deslumbrante" es de lo más acertada. En la parte delantera, el cambio más llamativo se produjo en la parrilla "tirador de cajón", formada por 160 cuadrados cromados flotantes. El elemento de diseño más icónico de los Buicks del 58 es más visible desde el perfil lateral, es decir, la brillante línea de barrido que recorre los paneles de los cuartos traseros a cada lado del coche. El otro cambio importante que se produjo en los laterales del Buick del 58 fue la eliminación de los agujeros ventiport que habían formado parte de los diseños de Buick desde sus modelos de 1949. En la parte trasera de los Buicks de 1958, se añadió un parachoques trasero cromado de nuevo aspecto que resultó ser el más grande de la industria en aquel momento. En 1958, Buick ofrecía cinco series distintas, empezando por la Special de nivel básico y culminando con la serie Limited de gama alta. Los Buicks de nivel intermedio del 58 estaban formados por las series Century, Super y Roadmaster. Mientras que el Super sólo se ofrecía en dos carrocerías, tanto el Century como el Roadmaster presentaban una mayor variedad de carrocerías, incluidos modelos descapotables. El Century contaba con numerosas opciones de serie, como transmisiones automáticas Dynaflow, tapacubos, salpicaderos acolchados y relojes, entre otros elementos. En lo más alto de la jerarquía del Century se encontraban los modelos descapotables, que también estaban equipados con elevalunas eléctricos y asientos delanteros eléctricos. En total, sólo se fabricaron 2.558 Century descapotables en 1958, lo que convierte a este ejemplar en una pieza única de la historia del automóvil. Bajo el capó hay un motor V8 "Nailhead" de 364 pulgadas cúbicas alimentado por un carburador Edelbrock de 4 barriles. El 364 Nailhead V8 está respaldado por una transmisión automática Dynaflow que hace de este clásico Buick una brisa para casi cualquier persona para conducir. Salidas de escape a través de este '58 Buick a través de la configuración de parachoques de escape que genera un agradable sonido gutural de la parte trasera. ¡Este 1958 Buick Convertible es absolutamente cargado de opciones! Con dirección asistida, maniobrar este convertible de más de 4.000 libras dentro y fuera de un espacio de estacionamiento apretado en el drive-in local o exposición de coches es aparentemente sin esfuerzo. Los frenos de potencia son otra adición bienvenida en este '58 Buick Century, ya que simplifica llevar el coche a la parada completa. Usted será capaz de mantenerse fresco, incluso en los días más calurosos del verano porque este 1958 Century Convertible está equipado con aire acondicionado. La capota eléctrica de vinilo blanco está en excelentes condiciones y sube y baja con facilidad con el simple accionamiento de un interruptor. Montado en un conjunto de neumáticos radiales de banda blanca de ancho en las ruedas de alambre cromado, este '58 Buick tiene un aspecto fantástico y aún mejor paseo. El cromo y brightwork alrededor del exterior de este Buick Century está en condiciones fantásticas también.
El exterior ha sido repintado en un magnífico Blue Mist que completa el aspecto exterior del coche. ¡El interior de este 1958 Buick Century Convertible es absolutamente impresionante! Los asientos delanteros y traseros han sido retapizados en un esquema de color tri-tono que consiste en dos tonos de vinilo azul con inserciones de tela azul con dibujos. El azul de dos tonos y el tablero acolchado cromado, paneles de las puertas tapizadas, moqueta azul, y el volante están en condiciones fantásticas y parecen estar en su configuración original. El cuadro de instrumentos está equipado con un velocímetro de 120 MPH, un indicador de temperatura, un indicador de presión de aceite, un indicador de amperios y un indicador de gasolina. El tablero está acabado con un botón de radio AM en el centro y debajo del tablero de instrumentos A / C unidad, junto con una guantera con cerradura y reloj. Este Buick Century también está equipado con elevalunas eléctricos y un asiento delantero eléctrico, ambos de los cuales son raramente vistos en los convertibles de esta época. Si usted está comprando su primer coche clásico o añadir a una colección existente de automóviles de época, este 1958 Buick Century Convertible haría una excelente elección. ¡Dé Ellingson's una llamada en 763-428-7337!