El Electra, junto con todos los demás Buicks de 1959, presentaba un nuevo estilo que no compartía con otras divisiones de GM. El rediseño incluía faros inclinados y una parrilla cuadrada cromada. La parte trasera del coche presentaba "Delta-Fins" y luces traseras redondas. El exterior se distinguía de otros Buicks por las molduras extra anchas y el enorme emblema Electra en las extensiones de los guardabarros delanteros.

Este totalmente restaurado 1959 Buick Electra 225 está en muy buenas condiciones generales. Con su combinación de colores de fábrica de Artic White exterior con un interior de cuero rojo de lujo. La rara opción de asientos delanteros de cubo hace que este Buick Electra destacan en su clase. El equipo de energía en este Buick incluye dirección, frenos, ventanas, asientos y la parte superior. El coche también está muy bien equipado con aire acondicionado, radio AM y altavoz del asiento trasero.

Al abrir el capó, se ve un compartimiento del motor prístina con un 401ci "Nailhead" motor de ocho cilindros que produce 325hp. El filtro de aire con el logotipo "Wildcat" suministra al carburador de 4 barriles todo el aire necesario para mover este Buick por la carretera. El motor Nailhead está acoplado a una transmisión automática de 2 velocidades Twin Turbine Dynaflow de cambio suave, mientras que la potencia de frenado de este Buick clásico es suministrada por los frenos de tambor de potencia con aletas de aluminio.

Las características icónicas de este Buick proporcionar un agradable crucero por el carril de la memoria.