Marca: Cadillac
Modelo: Serie 75 Sedán Convertible con el cuerpo de la División Imperial de Fleetwood
Precio: 164995 translation missing: es.activerecord.symbolizes.settings/dyler_feed.currency.usd
Versión: Cuerpo por Fleetwood
Año: Body by Fleetwood Body by Fleetwood
Potencia: 135 translation missing: es.activerecord.symbolizes.settings/dyler_feed.power_unit.hp
Tipo de combustible:
Caja de cambios: Manual de 3 velocidades
Color: Azul Almirante
Color Interior: Azul
Ruedas motrices: RWD
Número de Motor Gasolina
Número de chasis:

Este 1937 Cadillac Serie 75 Convertible Sedán con División Imperial es un magnífico, ampliamente restaurado Fleetwood-carrocería antes de la guerra divisor ventana-equipado convertible que está listo para ser llevado en el próximo Classic Car Club of America CARavan. 1937 fue un año trascendental para Cadillac, la marca más premium, más lujoso en la cartera de General Motors, con la marca casi el doble de sus ventas desde el año anterior. Tras salir de la peor crisis financiera de la historia de Estados Unidos, la Gran Depresión, Cadillac fue uno de los pocos fabricantes de automóviles de lujo supervivientes, ya que la Depresión provocó la desaparición o la inminente desaparición de muchos de sus contemporáneos, como Auburn-Cord-Duesenberg, Marmon, Peerless, Stutz y Pierce-Arrow. Para sobrevivir, Cadillac se basó en parte en las ventas de sus modelos menos caros y en su marca compañera LaSalle, más económica, adoptando un enfoque similar al de Packard, que también pudo sobrevivir. Aunque Cadillac vendía coches menos caros durante estos años, también siguió produciendo los coches de gama alta, de batalla larga, a menudo con choques y de lujo ultra alto, como sus modelos V-12 y V-16. Los más ricos de entre los ricos, especialmente los que habían salido indemnes de la Depresión, seguían queriendo coches lujosos, bonitos y potentes, pero en 1937 ya quedaban menos y el año 1937 marcó el final de los Cadillac V-12. Las carrocerías Cadillac de 1937 se mantuvieron en gran medida sin cambios respecto al año anterior y seguían siendo fabricadas por Fisher o por la más prestigiosa Fleetwood. Por supuesto, Cadillac introdujo algunos cambios de estilo para diferenciar sus nuevos modelos de 1937 de los del año anterior. En la parte delantera, la actualización más notable se produjo en la parrilla, que ahora estaba compuesta por un diseño "Egg Crate" fundido a presión. Los guardabarros delanteros también se rediseñaron un poco, pareciendo llegar a su punto máximo en el centro. Los parachoques cromados delantero y trasero también fueron rediseñados, ahora con el escudo de Cadillac en el centro. Como prácticamente todos los Cadillac producidos hasta ese momento, los interiores de los Cadillac de 1937 eran extremadamente lujosos y lujosos, lo que reforzaba aún más la reputación de Cadillac de producir los mejores coches de Estados Unidos. En total, Cadillac fabricó sólo 4.232 unidades de sus modelos V8 de las Series 70 y 75 en más de 20 estilos de carrocería, lo que convierte a este sedán descapotable en particular, con su División Imperial, en un coche de lujo ultra raro de antes de la guerra. Al igual que todos los Cadillacs de este año modelo, este 1937 Serie 75 se ha considerado un clásico completo por el Classic Car Club of America (CCCA) y por lo tanto califica para todos los eventos CCCA y CARavans si desea participar. Este particular '37 Cadillac Convertible viene a nosotros de un estimado propietario que cuidadosa y meticulosamente administrado esta belleza para la mayoría de la última década. Un 346 Cubic Inch L-Head V8 emparejado con un carburador Stromberg Single 2 Barrel propulsa este increíble Cadillac de antes de la guerra por la carretera con facilidad y se dice que han producido 135 caballos de fuerza cuando era nuevo. El 346 V8 está acoplado a una transmisión manual de 3 velocidades que se cambia con una palanca de cambios montada en el suelo, por lo que este '37 Cadillac Convertible un coche divertido y fácil de tomar en un crucero por la tarde. ¡Este 1937 Cadillac Series 75 viene equipado con muchas mejoras deseables y opciones! Montado sobre un conjunto de neumáticos radiales de banda blanca de ancho montado sobre llantas de acero pintado de color a juego y acentuado con Cadillac incrustaciones de cromo discos de rueda, este '37 Serie 75 Convertible tiene un aspecto excepcional y aún mejor paseo. Las ruedas de repuesto laterales cubiertas dobles opcionales elevan aún más el aspecto exclusivo de este descapotable de lujo de antes de la guerra. Para mejorar el arranque y la facilidad de conducción en general, este 1937 Cadillac 75 Convertible Sedan también ha sido equipado con una bomba de combustible eléctrica que es una actualización maravillosa para cualquier automóvil de antes de la guerra. Retrovisores exteriores cromados duales son otra adición bienvenida, ya que mejoran en gran medida la visibilidad, si usted está cruzando por la carretera o tratando de apretar en un espacio de estacionamiento apretado en la exposición de coches CCCA local. Los parachoques cromados delantero y trasero han sido equipados con un par de protectores de parachoques cromados que aumentan el aspecto lujoso del coche y proporcionan un poco más de protección a los parachoques. Encima del parachoques delantero hay un par de faros antiniebla de color ámbar con la marca Cadillac que mejoran aún más la visibilidad en situaciones de poca luz si surge la necesidad. Debajo del maletero de lona de color tostado hay una capota descapotable de tela de color tostado que se acciona manualmente y que proporciona un maravilloso contraste con el aspecto general del coche. El cuerpo Fleetwood-construir en este 1937 Cadillac Convertible ha sido correctamente repintado en Admiral Blue pintura que completa el aspecto exterior de este ejemplo excepcional. ¡Este 1937 Cadillac Serie 75 Fleetwood Convertible Sedán es absolutamente impresionante! Los asientos delanteros y traseros, junto con los paneles de las puertas, el respaldo del asiento, el cordón de la bata, y los apoyabrazos, todos han sido correctamente retapizados en Cuero Antiguo Azul Imperial y todos se muestran particularmente bien. Los respaldos de los asientos delanteros y los paneles de las puertas también están rematados con magníficas molduras de madera burl que amplifican el aspecto lujoso del habitáculo interior de este Cadillac. El habitáculo trasero está maravillosamente equipado con un reloj, un encendedor de cigarrillos, dos receptores de cenizas y un par de reposapiés, y está separado de la parte delantera por una ventana divisoria de cristal enrollable de la División Imperial. El conductor se deleitará con una instrumentación completa que incluye un velocímetro de 100 MPH, un indicador de temperatura, un indicador de presión de aceite, un indicador de batería y un indicador de combustible. El salpicadero se completa con un reloj de tamaño completo, guantera con cerradura, cenicero, encendedor de cigarrillos, control del acelerador e incluso una radio AM. Ya sea que usted está comprando su primer coche clásico o estás queriendo añadir otro magnífico clásico de Pre-Guerra a su colección existente, este 1937 Cadillac Serie 75 Convertible Sedán con División Imperial haría una excelente elección. ¡Da Ellingson's una llamada hoy en 763-429-7337!