El Cadillac Eldorado ha representado durante mucho tiempo la cima del lujo personal estadounidense, y el año modelo 1978 marcó el capítulo final para el enorme diseño de novena generación introducido en 1971. El Eldorado había pasado a la tracción delantera en 1967, estableciendo una diferencia técnica respecto a las tradicionales opciones de tracción trasera de Cadillac. Para los años 70, se había convertido en el coupé personal insignia de Cadillac, combinando proporciones imponentes, potentes motores V8, interiores suntuosos y una amplia gama de equipamiento de lujo.
El Eldorado de 1978 estaba propulsado por el V8 de 425 pulgadas cúbicas de Cadillac, que producía 180 caballos de fuerza y 320 lb-pie de par, junto con una transmisión automática Turbo Hydra-Matic de tres velocidades que impulsaba las ruedas delanteras. El equipamiento estándar incluía dirección asistida, frenos de disco en las cuatro ruedas, control electrónico de nivel, elevalunas y cerraduras eléctricas, asientos eléctricos de seis posiciones, climatizador automático, cristales tintados Soft-Ray, estéreo AM/FM con antena eléctrica, reloj de cuarzo, faros de curva y neumáticos de banda blanca con cinturones de acero.
En la cima de la gama Eldorado estaba el lujoso Custom Biarritz, distinguido por su estilo formal, techo acolchado, lámparas de ópera, detalles especiales y suntuoso interior de cuero. Este ejemplar, excepcionalmente conservado, está acabado en amarillo colonial sobre cuero amarillo antiguo y fue encargado personalmente nuevo por Joe Scott a través de Lindbergh Cadillac en St. Louis, Misuri, el 21 de abril de 1978, como regalo para su esposa. Scott encargó un segundo Eldorado ese mismo día. El coche fue posteriormente incorporado a la empresa de su esposa, L.A.S. Land Corp., el 17 de julio de 1978, donde permaneció bajo el cuidado de la familia durante décadas.
Usado solo de forma esporádica, el Eldorado ha acumulado solo 7.193 millas desde nuevo. Estaba excepcionalmente bien equipado de fábrica con un ASC Astroroof de pedido especial, Equipos de Equipos 6, 7 y 8, termómetro de retrovisor exterior, trompetas de trompeta, sillón reclinable para el asiento del pasajero, estéreo de casete AM/FM/8 pistas con CB y sistema antirrobo.
Los Grupos de Equipamiento de fábrica añadieron una gama especialmente impresionante de características de comodidad, incluyendo dirección inclinable/telescopica, cierre del maletero, alfombrillas y alfombra con moqueta, Twilight Sentinel, desempañador trasero, control de crucero, Guide-Matic, retrovisor exterior derecho a distancia, espejo de tocador iluminado, limpiaparabrisas con ciclo de control y acceso iluminado.
El interior de cuero amarillo antiguo sigue siendo muy original, con toda la electrónica y características funcionando correctamente excepto el reloj del salpicadero original. El coche conduce excepcionalmente bien y conserva el carácter suave y silencioso esperado del coupé insignia de Cadillac.
Los revisiones recientes incluyen cambio de aceite del motor, nueva manguera de dirección asistida, conversión de aire acondicionado R134a con nuevo compresor, nuevo cilindro maestro de freno, pinzas y pastillas traseras, líquido de frenos nuevo, casquillo inferior en el brazo de control, brazo loco, amortiguadores delanteros, sistema de refrigeración a ras y una batería nueva. Los rellenos delantero y trasero fueron reemplazados profesionalmente alrededor de 2020.
Acompañando al Eldorado hay una colección excepcional de documentación original, incluyendo la pegatina de la ventana de fábrica, manuales del propietario, instrucciones del ASC Astroroof y la llave de emergencia, y ambos juegos de llaves originales de Cadillac.
Como último año de la gran generación Eldorado 1971–78, el modelo 1978 representa el capítulo final de una era definida por proporciones enormes, ingeniería de tracción delantera, potentes V8 Cadillac y lujoso lujo personal. Con su historia de un solo propietario, sorprendentemente baja 7.193 millas, la codiciada especificación Biarritz, el extenso equipamiento de fábrica, la documentación original y el mantenimiento reciente, este Eldorado Colonial Yellow ofrece un ejemplo inusualmente bien conservado del tradicional coupé personal insignia de Cadillac.
