A finales de la década de 1970, el mercado de los coches de lujo para particulares estaba en pleno auge y, a medida que los fabricantes de automóviles buscaban nuevos diseños de coches de lujo, la exclusividad se convirtió en la palabra clave del momento. Fue en esta época cuando los carroceros boutique prosperaron en el mercado de los coches de lujo para particulares gracias a su capacidad para crear diseños únicos que los compradores estaban seguros de que les harían destacar entre la multitud. Uno de estos carroceros fue el Coach Design Group de Westlake Village, California, que fabricó un número relativamente pequeño de Cadillacs personalizados para Hillcrest Motor Company de Beverly Hills y Ogner Motors de Woodland Hills, dos importantes concesionarios de Cadillac. Su base era el nuevo Cadillac Seville, que se había presentado en 1975 y ya se había hecho enormemente popular. Este 1977 Cadillac Seville San Remo Coupe es uno de esos ejemplos construidos por Coach Design Group y se convirtió en un coupé de la berlina Seville de cuatro puertas estándar y cuenta con un techo de vinilo medio trasero con cromo envoltura sobre molduras y techo solar eléctrico por American Sunroof Corporation, lámparas de ópera, y una ventana de cuarto fijo modificado en lugar de las puertas traseras, junto con una fascia trasera modificada con luces traseras Eldorado injertados en. Potencia para el San Remo proviene de un 5.7L de inyección de combustible V8 motor de transmisión automática, mientras que las características estándar para el '77 Sevilla incluye dirección asistida, frenos de disco delanteros y traseros de potencia, control de crucero, climatizador automático con aire acondicionado, asientos eléctricos duales, elevalunas eléctricos, cerraduras eléctricas, espejos retrovisores remotos duales, y el control automático de nivel, entre otros. Las actualizaciones incluyen: Motor totalmente reconstruido con una garantía de 12 meses y 12.000 millas; Nueva transmisión Turbo 700R 4 también con garantía 12/12. Estas actualizaciones permiten a este Cadillac San Remo para obtener la economía de combustible de coches modernos mediante el uso de la transmisión de sobremarcha en comparación con el viejo Turbo 400 3 speed.Although Cadillac produjo más de 45.000 Sevilles en 1977, el San Remo Coupes son extremadamente raros y se cree que sólo 2 San Remo ejemplos fueron producidos. 1977 Cadillac San Remo Coupe es un maravilloso ejemplo de una época a menudo olvidada del automovilismo estadounidense, cuando la creciente demanda de los coches más distintivos y lujosos provocó un resurgimiento en el mercado de los carroceros e incluso ahora, este San Remo Coupe es tan distintivo y elegante como lo era en 1977.