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Echa un vistazo a este espectacular 1947 Cadillac Sixty Special Fleetwood. Con poco más que un repintado, este coche es muy parecido a lo que rodó de la línea de montaje hace más de 70 años. Sigue siendo un automóvil glorioso que parece haber estado atrapado en una cápsula del tiempo durante décadas; rara vez un superviviente de esta época se acerca a esta condición.

Para empezar, este coche es enorme. No hay más que ver ese asiento trasero. Pero también está muy bien proporcionado con un estilo maravilloso que se ve acentuado por la pintura negra brillante y las molduras señoriales. Las ruedas tienen nuevos Firestone bias-ply whitewalls junto con las cubiertas de las ruedas originales âsombreroâ. Mira debajo de este coche y youâll ser igualmente impresionado. Es completamente sólido sin problemas de óxido, y weâre hablando de una gran cantidad de superficie aquí. Por supuesto, un coche no se queda en esta condición todos estos años sin un poco de cariño, y creo que es seguro decir que este Cadillac tenía un buen espacio en el garaje y se mantuvo fuera de la nieve y la sal.

El tren motriz utiliza 346ci Cadillacâs monobloque cabeza plana V8. Se trata de un motor suave y silencioso equipado con elevadores hidráulicos de fábrica. Es una plataforma fiable que incluso se utilizó en los tanques del ejército durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, aunque su potencia de 150 CV era respetable en su época, mantiene este coche de 4.500 libras fuera de la categoría de rendimiento. La transmisión es automática Hydramatic de GM, con cuatro marchas adelante y marcha atrás. También tiene un eje de transmisión convencional y eje trasero sólido. El coche ha visto el trabajo mecánico reciente a los frenos, dirección y suspensión para asegurar un vehículo apto para circular.

El interior original es todo un espectáculo. Recuerde, ¡es de 1947! Es un testimonio de la calidad de los materiales y la artesanía, así como el cuidado adecuado. En este coche hay que empezar por el enorme compartimento trasero. El espacio para las piernas es enorme, y se proporcionan reposapiés junto con un calentador trasero. El asiento corrido ofrece reposabrazos dobles para ambos ocupantes y es tan cómodo como parece. El asiento delantero también es muy agradable y ofrece mucho espacio, mientras que el salpicadero de madera es muy elegante. Todos los indicadores y las luces funcionan, al igual que el claxon, los limpiaparabrisas, la calefacción/el desempañador y el freno de mano. También lo hace la radio AM original. Sin embargo, el reloj es sólo para mirar.

Este Cadillac hace una declaración tan grande ahora como lo hizo en 1947. Es grande, hermoso, y ofrece un paseo maravilloso. También es un modelo deseable y en notable condición sin restaurar. No creo que usted encontrará su igual.