Este 1968 Chevrolet C20 Suburban es a la vez práctico y atractivo con su clásico de dos tonos, cavernoso interior de tres filas de A / C, y un tren de potencia con una inyección de combustible LS1 V8 y la transmisión de sobremarcha. ¡Y puesto que éste está hecho para ser un aventurero, hay incluso una caravana aerodinámica de lágrima que viene con la venta, también!

La bien desarrollada línea de camiones C/K de Chevrolet es realmente icónica hoy en día, y por lo que sólo mejora en un Suburban visto con menos frecuencia. Y nos gustan los detalles de primera calidad, como los parachoques cromados brillantes, techo blanco estilo surf, y la moldura de longitud completa que separa limpiamente el amarillo y el blanco inferior de esta presentación de dos tonos. Incluso hay bonitas mejoras para un mejor crucero, como el parachoques con faros antiniebla y los faros tri-bar transparentes. Es un paquete bastante atractivo, pero todavía hay los signos adecuados de uso para asegurarse de que nadie vea esto como una simple máquina de glamour. Al fin y al cabo, el remolque de color a juego que se incluye indica que está pensado para salir a la carretera y vivir aventuras. Este espíritu se ve en todas partes, desde las tablas de surf en el portaequipajes hasta las llantas HD de 8 tacos.

El interior tiene un aspecto limpio en las alfombras, paneles de las puertas y tapicería de textura agradable. Está hecho para ser un mejor conductor con un volante deportivo, columna inclinable, selector de marchas billet y una cámara de marcha atrás montada entre los parasoles. También hay características agradables para todos, como aire acondicionado (puede necesitar una recarga) y cristales tintados. La configuración clásica Suburban no tiene una puerta trasera en el "lado del tráfico" por razones de seguridad, pero también sirve un buen propósito para la practicidad. Cuando tienes una configuración de tres filas como esta, una puerta permite un espacio de entrada en la fila central desplazada. Así es fácil para los adultos entrar y salir de todas las filas de asientos. Y no sólo puedes llevar a un montón de familiares y amigos, sino que todavía hay espacio aquí para un montón de carga. Es uno de los clásicos más prácticos y útiles que existen. La caravana de remolque tiene un interior limpio y cómodo que maximiza la utilidad de su espacio. Es un estilo clásico, pero una construcción de 2010, y por lo que tiene características como aire acondicionado, una bomba de calor, conexiones externas, y una botella de gas (estas características son instalados por no probado.) La cocina bien dispuesta incluye un fregadero, quemadores, armarios agradable, y un refrigerador. Además, su zona de estar hace las veces de cama de buen tamaño. Así que es fácil llevar una segunda casa bastante cómoda allá donde vayas.

Cuando levantas el capó, éste tiene el aspecto inconfundible de potencia mejorada. Es un LS1 V8 de 5.7 litros. Eso significa una mejora saludable en caballos de fuerza y la fiabilidad de la inyección de combustible. Y el V8 hace un sonido digno con el escape doble y los silenciadores Magnaflow. Es un verdadero crucero con la transmisión automática de cuatro velocidades 700R4 que ofrece una sobremarcha apta para autopista. Te encantará la suspensión al bajar por la carretera porque es el cómodo brazo trasero prestado del C10. Además, tiene dirección asistida, frenos de disco delanteros y buenos neumáticos de turismo modernos.

Cuando algo es a la vez vintage y versátil es el tipo de vehículo que te permite soñar con ir a lugares a los que nunca antes habías pensado que podrías llevar un clásico. Así que si estás buscando aventuras con un SUV de época, ¡ya sabes que tienes que llamar hoy mismo!