1948 Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod

28 354 EUR

1948 Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod

28 354 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Fleetmaster 2dr Sport coupe restomod
  • Año
    1948
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    6.437 km
  • Dirección
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    25.04.2025
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VIN
N/A
Color
Azul
Metálico
Yes
Motor
5700 cc
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Estados Unidos
Puertas
2/3
Color Interior
Azul
Ventanas Eléctricas
Yes
Aire Acondicionado
Yes
Dirección Asistida
Yes
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 4 horas
moto-drome.com
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Descripción

Aquí en Motodrome, tenemos una verdadera debilidad por los clásicos Americana, y por lo que estamos encantados de ofrecer este fantástico 1948 Chevrolet Fleetmaster 2 puertas coupé deportivo.

¿Restomod? ¿Hot Rod? ¿Carretera? ¿Coche personalizado? Llámalo como quieras, pero es bastante especial le pongas el nombre que le pongas.

El Fleetmaster, especialmente en su forma de coupé deportivo de 2 plazas, con su curvilínea carrocería y su magnífica parrilla de inspiración art déco, es una opción popular para modificar en los Estados Unidos, pero rara en el Reino Unido.

Este fue bellamente construido en los EE.UU. para incorporar la mayoría de los componentes de un Chevy Camaro de 1975, incluyendo el motor 350 V8 de bloque pequeño (equipado aquí con un carburador Holley y un colector Weiand Street Warrior, y completamente vestido), transmisión automática TH350, eje trasero de 10 tornillos y columna de dirección.

El único componente importante que no es GM es la suspensión delantera, que se basa en la suspensión delantera independiente del Mustang II. Una vez más, se trata de una actualización común en los Estados Unidos, especialmente, como en este caso, puede ser equipado con cremallera y piñón de dirección asistida.

Otras mejoras incluyen aire acondicionado (que funciona muy bien) y elevalunas eléctricos delanteros, y un interior bellamente redecorado.

Solo ha tenido un propietario en el Reino Unido, experto en clásicos americanos, que lo compró y lo importó al Reino Unido, y lo matriculó en 2017. Durante este tiempo, Custom Coachworks de Eastbourne le ha realizado un repintado completo de la carrocería, le ha colocado nuevos cristales tintados, le ha reacondicionado la caja de cambios y el convertidor de par, además de revisiones, mantenimiento y trabajos generales.

Lectura del odómetro 4000m, que probablemente se refiere a su kilometraje desde la construcción. Tenemos una cantidad razonable de la historia, aunque el propietario anterior es lo suficientemente competente como para haber llevado a cabo una gran parte del trabajo desde la importación a sí mismo. También tenemos los documentos originales de EE.UU. título.

¿Críticas? Nada en realidad, es así de bueno. Personalmente no soy un fan del volante de palanquilla, pero eso es sólo mi opinión.

En general, es sencillamente magnífico y seguro que dará que hablar allí donde lo aparques.

En nuestro sitio web encontrará nuestros dos vídeos habituales: una evaluación del vehículo y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.

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Traducido por DeepL

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