Hola. Me llamo Jim.
Llevo casi 50 años como coleccionista y más de 40 como comerciante.

Este camión original y sin restaurar de 1958 es uno de los mejores supervivientes de tipo original que he visto o he tenido la oportunidad de poseer. Ha estado en mi colección personal desde que lo compré, hace más de 30 años de Classic Chevy International (ya no está en el negocio). Desde su compra, ha pasado la mayor parte de su vida aparcado entre mi pickup verde del 59, y cualquier otra cosa que haya entrado por la puerta. Hasta ahora, ha estado fuera de circulación para el público comprador.

Soy un fan de Roy Rogers; y me gusta tanto, que había apodado el camión "Trigger" después de palomino de Roy. Es irónico, más tarde me enteré de Roy en realidad grabó un camión Chevrolet 58 video promocional comercial.

Es un camión original increíble; de una época en la que los camiones se destrozaban, sirviendo como tractores legales de calle. En contraste, Trigger tiene solo 28,000 millas originales; y no le he agregado 50 millas en los últimos 32 años.

Tampoco es un coche sencillo. Después de algunas investigaciones entre otros coleccionistas de larga data, ex personal del concesionario, y ejecutivos retirados del fabricante, he llegado a reconocerlo como lo que ellos llaman un "Demostrador de Piezas y Accesorios".

No puedo reemplazar el camión. Incluso con mi red, no conozco otro realmente igual. No estoy seguro de que pueda reproducirse por completo, dado cualquier número de dólares o años de mano de obra cualificada. Sin embargo, he llegado a un punto en mis setenta años en el que me gustaría encontrarle a Trigger un nuevo establo.

Puedo proporcionar fotos del camión desde todos los ángulos. Tengo documentación que se remonta a mediados de los años 70. Conozco personalmente a uno de los propietarios anteriores a mí. Puedo proporcionar videos que dan fe de la plena funcionalidad del Trigger y aptitud para la carretera. Es, por supuesto, equipado con todos sus componentes mecánicos originales (números de fundición, fechas de fundición, marcas de tiza, etc) Cualquier cosa que he mantenido ha sido una reconstrucción de la original, no un reemplazo (bomba de agua, bomba de combustible).

Si usted es un entusiasta de los coches clásicos y camiones y coleccionista, como yo, estaría encantado de decirle más. Llámame. No trabajo mucho con texto y mensajería instantánea.

A mi familia y a mí nos encantan los coches clásicos; y los camiones especialmente. Podría considerar un intercambio parcial. Soy sobre todo un tipo de GM, pero me encanta la Mopar & FoMoCo variedades también. No estoy por encima de un conductor o proyecto completo tampoco.

Gracias sinceramente por su tiempo y consideración.

Email Jim en
[email protected]

Canal de YouTube con vídeos:
https://www.youtube.com/channel/UC4sVLHGhwMRFkFBoqiV3QQA