El Chevrolet K10 de 1978 fue un pick-up de media tonelada con tracción a las cuatro ruedas de la tercera generación de camiones C/K, comúnmente conocida como la era de la carrocería cuadrada. Fue un modelo popular y fiable conocido por su durabilidad y capacidad todoterreno. Este ejemplo en particular ha sido completamente revisado y está mejor que nuevo. El corazón de este cuerpo cuadrado es un 383ci V8 Stroker motor estimado para poner a cabo más de 400hp. Fue recién reconstruido y equipado con cabezas de aluminio hace menos de 3.000 millas. Se alimenta a través de un carburador Brawler 4bbl de 750cfm con estrangulador eléctrico y una admisión Edelbrock Performer y es encendido por un encendido electrónico MSD. El escape está a cargo de un conjunto de colectores de rendimiento y suena simplemente desagradable rasgando a través de su doble 3 "Flowmaster FloFX rendimiento de escape. Cuando se instaló el motor, se acopló a una transmisión T350 que también fue completamente revisada y construida justo antes de ser instalada. Al mismo tiempo, los dos diferenciales de 12 tornillos y la caja de transferencia fueron completamente revisados también. La suspensión fue reemplazada con un nuevo 6 "Rough Country suspensión ascensor completo con todas las golosinas, incluyendo nuevos ejes de transmisión, nuevas ballestas, así como nuevos estabilizadores de dirección y un kit de apoyo marco. Rueda sobre neumáticos 35" x 15" Super Swamper montados en llantas de aluminio de competición de 12" de ancho que le dan un aspecto amenazador. El interior cuenta con una buena lista de elementos nuevos que incluye el asiento, paneles de las puertas, tablero de instrumentos, alfombras y tapetes. Tiene un buen conjunto de indicadores montados bajo el salpicadero para la temperatura del agua, voltios y presión de aceite, así como un tacómetro de gran tamaño con una luz de cambio. También apreciará las manivelas de la ventana de palanquilla, la inserción tablero de palanquilla y el cuero envuelto volante de palanquilla. Para terminar hemos instalado un nuevo Custom Autosound Slidebar BT 300 vatios estéreo con sus paneles de patada un nuevo conjunto de Diamond Audio DMD65C altavoces de componentes. Fue pintado en un dulce Negro Cherry Pearl Metallic que complementa las llantas pulidas, Super Hoop pasos laterales y el excelente cromo detallando todo. Todo dicho y hecho cerca de 40K se ha invertido en la adquisición y el cambio de imagen de este cuerpo cuadrado. ¡Tenemos un precio agresivo por lo que si te gusta lo que ves le sugerimos que contacte con nosotros de inmediato!
