1968 Chevrolet Chevelle tiene un motor de bloque grande 396 con una transmisión automática turbo 350. Este es un coche tributo configurado para parecerse a un coche SS 396 big block. DGC7399 VIN. 138378A137399 Cuando un coche está bien, se puede decir con sólo mirarlo. Dada la postura depredadora y marcado en el trabajo de pintura en este 1968 Chevrolet Chevelle, no hay duda de que los chicos que lo construyeron hicieron su tarea. Se trata de un potente coche de bloque grande, el embalaje de un atronador 396 pulgadas cúbicas V8 y una restauración llamativo con algunas mejoras de elección que hacen que este realmente se destacan de la manada. Ese tono eléctrico de azul metalizado es demasiado moderno y ostentoso para ser el tono original del coche (colores como éste sólo se veían en las discotecas en 1968), y la pintura deslizante que adorna el diseño musculoso de este sofisticado luchador callejero tiene un aspecto francamente erótico. Las luces de nuestro fotomatón bailan sobre la brillante chapa, mientras que el acabado azul realzado enfatiza el suave arco de la chapa del Chevelle, por no mencionar el agresivo rastrillo, y aunque es un verdadero punto de atracción, no se excede con un montón de escamas metálicas o rayas/decorados anticuados. La pintura de calidad de conductor superior es más profunda y más brillante que cualquier acabado de fábrica en 1968, sin embargo, todavía se ve muy bien en este A-Body, y la raya de acento de color gris plateado que envuelve la parte superior de la nariz delantera y corre a lo largo de la parte inferior de la carrocería hace un gran trabajo rompiendo todo ese azul. Este Chevelle parece que ha tenido su piel estirada sobre su chasis, y el ajuste apretado de los paneles y la preparación profesional le dan un aspecto de alta calidad que se mostrará bien en las noches de viernes en su lugar de reunión favorito. ¿Es una reina del remolque? No, y eso no es lo que los Chevelles deberían ser en mi humilde opinión. Este '68 es un ejemplo de gama alta, de calidad de conductor que le encanta ser conducido y hace girar cabezas en cada exposición local de coches con su atractivo fuera de serie. Tiene una brillante parrilla SS en la parte delantera, un panel trasero SS pintado a juego en la parte trasera, insignias "SS" y "396" por todas partes, y parachoques cromados brillantes que añaden aún más brillo a la presentación. Nos gusta que hayan prescindido de las llamativas franjas de competición y del capó de inducción, confiando en el capó de doble joroba, más conservador, y en la mencionada calcomanía plateada, que es lo que más llama la atención. Da un paso atrás y disfruta de este Chevelle, es un muscle car elegante.
Abra las grandes puertas del Chevelle y encontrará una cabina que ha sido bien cuidada desde el día en que fue completamente restaurado. El interior de vinilo negro ha sido restaurado con fundas de asientos frescos en los asientos, alfombras a juego, paneles de las puertas limpias, y lo que en realidad podría ser el techo original (podría ser tirado un poco más tensa), por no hablar de todas las otras piezas de detalle pequeño que son tan difíciles de rastrear y conseguir bien. El salpicadero de serie está rematado con una almohadilla sin grietas, mientras que en el interior hay un conjunto de indicadores de fábrica que flanquean un tacómetro de recambio montado en el centro para controlar las revoluciones del bloque grande. El volante de 3 radios tiene un tacto muy deportivo en las manos del conductor, aunque la palanca de cambios de columna permite seleccionar las marchas de la transmisión automática TH350 de 3 velocidades. Las opciones son escasas, pero usted consigue una unidad de Vintage Air A / C con controles montados en la pila central, y el estilo retro AM / AM / AUX estéreo justo debajo de reproducir melodías a través de los altavoces actualizados en los paneles de patada. El asiento trasero parece que se ha utilizado en raras ocasiones, pero tiene espacio suficiente para 3 pasajeros dispuestos, y el tronco pintado salpicaduras es de valores y desnuda - con orgullo mostrando paneles sólidos y chapa que cuentan la historia de la vida fácil de este coche pasado lejos de los elementos. Caballos de fuerza se entrega de un código de fecha correcta 396 pulgadas V8 que ha sido debidamente vestida con pintura brillante Chevy Orange y la cantidad justa de cosas brillantes. Situado entre los guardabarros negros brillantes, parece bastante original, aunque algunas mejoras incluyen una admisión de rendimiento deportivo y un gran carburador de 4 barriles, tapas de válvulas cromadas, un radiador de aluminio y un sistema de escape doble Flowmaster que seguramente añade unos cuantos caballos extra. El gran motor es muy sensible y realmente funciona muy bien hoy en día, con un montón de par de bloque grande disponible a cualquier velocidad y en cualquier marcha. La transmisión automática TH350 de 3 velocidades maneja el par masivo sin comprometer la capacidad del coche para navegar a velocidades de autopista, y hay un 10-perno de alta resistencia que cuelga hacia atrás. Los frenos de disco delanteros proporcionan paradas seguras y fiables, la dirección asistida garantiza una conducción fácil y el sistema de escape doble con tubo en H de gran diámetro sale a través de unas salidas de estilo Flowmaster y grandes puntas en ángulo bajo el parachoques trasero. Un rápido vistazo a los bajos muestra unas llantas súper sólidas con un acabado impecable en pintura negra, junto con componentes nuevos en toda la suspensión, y definitivamente alguien hizo los deberes cuando llegó el momento de rellenar los huecos de las ruedas, porque éste lleva unas llamativas llantas Ridler y neumáticos de altas prestaciones Nitto de 245/45/17 delante y 285/40/17 detrás.
Muy bien restaurado y modificado lo suficiente como para llamar la atención de todos, este Chevelle de bloque grande le da un toque único a un clásico atemporal. ¡Llame ahora!