¡No Reserve Classics se enorgullece en presentar a usted nuestro 1969 Chevrolet Chevelle SS 468 Restomod!
Presentamos nuestro meticulosamente elaborado 1969 Chevrolet Chevelle SS 468 Restomod, una obra maestra de la automoción atemporal que combina a la perfección el encanto clásico de un coche del músculo de la vendimia con el rendimiento moderno y las comodidades. Este excepcional vehículo representa una armoniosa fusión de nostalgia e innovación, meticulosamente restaurado y mejorado para ofrecer una experiencia de conducción estimulante. Con sus icónicas líneas exteriores, su potente motor V8 de 396 pulgadas cúbicas y una serie de mejoras modernas cuidadosamente seleccionadas, este Chevelle SS 396 Restomod no sólo rinde homenaje a su legendaria herencia, sino que también es un testimonio del perdurable encanto de los muscle cars americanos. Prepárese para embarcarse en un viaje a través del tiempo con un toque de estilo contemporáneo, ya que este Restomod captura el espíritu del pasado mientras abraza la emoción del presente.
Opciones disponibles:
2 pulgadas de caída UMI Suspensión todo con la alineación de ruedas personalizado - $ 1,999.00
Restomodit paquete de faros LED - $ 599.00
TMI Trunk Kit - $ 1,999.00
Estilo de fábrica Comfort Grip volante - $ 299.00
Bajo el capó:
Brand New Build 486 Performance Big Big Block
Cabezales de rendimiento
Cubiertas de válvulas Chevlort fresadas
Kit de Serpentina Pulida y Cromada con AC y Calefacción Vintage
Filtro de aire Eldbrock ProFlo
Flushed y pintura lisa emparejado Fire Wall
Transmisión 4L80E Overdrive Totalmente electrónica con controlador incorporado con Easy Highway Cruising
Hydroboost Sistema de frenado (Fácil TCU controlador de cambio)
Batería Optima Red Top
Radiador de aluminio de un solo ventilador
Compartimiento del motor está pintado a un acabado espectáculo
Exterior
Carrocería Triple Negro
Negro esmoquin pintado para mostrar acabado
Paquete de molduras SS
Tapa de vinilo
Frenos de disco en las 4 ruedas
Llantas escalonadas US MAG de 18 pulgadas con neumáticos Continental
Delanteros: 225/45 ZR18
Traseros: 265/40 ZR18
Restauración documentada de tuerca y perno Rotisserie
Parachoques delantero y trasero cromados
Paquete completo de molduras cromadas
Alerón delantero hecho a medida a juego con la pintura
Líneas de carrocería rectas con excelente separación
Panel trasero SS
Interior:
Asientos delanteros de cubo
Cinturones de regazo GM de fábrica
Consola central de fábrica con palanca de cambios convertida para funcionar con transmisión de 4 velocidades con sobremarcha
Controladores digitales AC vintage
Radio mejorada para parecerse a la de fábrica
Columna de volante inclinable
Tablero de instrumentos de fábrica mejorado con indicador de RPM y reloj de trabajo
Volante GT Grant
Sistema de sonido mejorado con 6x9 altavoces de panel de cubierta trasera
Alfombrillas SS 396
Totalmente Dynomatted
Bajos y Suspensión
Sólidos y robustos bajos
Rostissory restaurado bajo la carrocería
El chasis ha sido separado para ser pintado a medida
Suelos de piel de lagarto
Acabado de los bajos
12 Tornillo trasero
4 frenos de disco de rueda
Completo kit de suspensión UMI rendimiento con barras estabilizadoras delanteras y traseras ampliada
Brazos de control tubulares delanteros
Bujes de poliuretano
Polaco tanque de gasolina de acero inoxidable
Escape de acero inoxidable
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD:
Aunque este coche se ve absolutamente impresionante, por favor, comprenda que esto sigue siendo un coche de 50 años de edad con imperfecciones, ya que no fue restaurado ayer y tiene algo de kilometraje desde la construcción. Y debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir cada vehículo para largas distancias. Hacemos 40-60 millas entre las inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que cada medidor, luz, ventana, cuerno, opción, función, etc funcionará como debería. El kilometraje que aparece está documentado y verificado por el odómetro. En algunos casos, no es una representación del kilometraje real en el cuerpo, pero el kilometraje en la construcción. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Por favor, compruebe los requisitos de inspección de su estado local. Hacemos todo lo posible para inspeccionar estos vehículos en cada detalle y anotar cualquier imperfección en el anuncio. ¡Al igual que con todos los coches clásicos, se necesita probabilidades y termina en el camino como usted comienza a conducir más a menudo! Muchas veces, estos vehículos de época puede sentarse durante largos períodos de tiempo y los sellos se endurecen y las juntas pueden comenzar a tener fugas una vez que comience a conducirlos. ¡Sin embargo, este seguirá siendo un coche clásico codiciado que usted estará orgulloso de poseer y muy feliz de conducir en! La información contenida en este anuncio es únicamente para su conveniencia. La descripción es sólo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de cualquier o todos los defectos, no puede ser invocada ni tomada como un hecho o de otra manera una representación o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.
$ 299.00 Dealer carga administrativa no está incluido en el precio anunciado. Todos los precios y ofertas son antes del estado, la ciudad y el condado de impuestos, etiqueta, título y tasas de licencia. Fuera de los compradores del estado son responsables de todos los impuestos estatales, del condado, la ciudad y los honorarios, así como las tasas de título / registro en el estado que el vehículo será registrado. Concesionario no se hace responsable de los errores y omisiones, todas las ofertas están sujetas a cambios sin previo aviso, por favor confirmar los listados con el concesionario.
