Marca: Chevrolet
Modelo: Chevelle
Precio: 349 999 USD
Versión:
Año:
Potencia: hp
Tipo de combustible:
Caja de cambios: Tremec de 6 velocidades
Color: Azul hielo
Color del interior: Azul
Ruedas motrices:
Número de motor:
Número de chasis:
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Hay mucho que decir sobre este coche, y estamos seguros de que este Chevrolet Chevelle de 1969 con sobrealimentador Whipple seguirá siendo un coche clásico muy codiciado. Como probablemente ya sabrás, ten en cuenta que este vehículo es una restauración completamente reconstruida y modificada, de tipo «Restomod/Pro-Touring», sin ningún componente de fábrica. No podemos verificar todos sus componentes originales, ya que ninguno de ellos se conserva en el coche. Por lo tanto, este coche puede estar equipado con determinados emblemas y/o paquetes de acabado con los que no venía de fábrica.
Tenga en cuenta que este vehículo es una de nuestras últimas incorporaciones y se puede adquirir tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos inspeccionando, revisando y puliendo este vehículo. ¡El tiempo de preparación de este vehículo puede ser de entre 4 y 6 semanas!
Motor V8 de 427 ci basado en el LS | Compresor Whipple de 2,9 L | Pinzas Wilwood de 6 pistones | Caja de cambios Tremec T56 de 6 velocidades
Una obra maestra de la ingeniería moderna y la artesanía de élite en la que no se ha escatimado en gastos. Este Chevrolet Chevelle Resto-Mod de 1970, construido por profesionales, combina a la perfección la nobleza de los muscle cars clásicos con el rendimiento de los supercoches modernos. El corazón de este proyecto es un espectacular motor V8 LS de 427 ci, con un acabado de exposición, coronado por un enorme sobrealimentador Whipple de 2,9 L y un sistema de inyección electrónica Holley Terminator, combinado con una transmisión manual Tremec T56 de 6 velocidades. Se asienta sobre un chasis NHR único y hecho a medida, equipado con un sistema ShockWave de Air Ride Technologies y unos enormes frenos Wilwood de 14 pulgadas con 6 pistones. El exterior de carrocería ancha, profundamente modificado, presenta un acabado en pintura Valspar de primera calidad con los bajos pintados a juego, mientras que el habitáculo, completamente rediseñado, ofrece a los pasajeros cuero NHR Hydes Denim Blue de máxima calidad, climatizador Vintage Air y un sistema de audio Focal de gama alta. Se trata de un modelo Pro Touring «llave en mano» y digno de un premio, diseñado para dominar tanto la calle como los escenarios de las exposiciones.
