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No Reserve Classics presenta con orgullo nuestro Chevrolet K5 Blazer de 1972 con un LT1 6.2 V8 Pro-Touring Restomod fabricado por Velocity Restorations, un icono americano atemporal renacido con rendimiento moderno, comodidad y artesanía.
Como siempre, si eres un comprador muy interesado y aún no estás convencido del estado de nuestro vehículo, no solo damos la bienvenida a las inspecciones, sino que también las animamos. No dudes en concertar una cita con cualquier inspector de confianza y estaremos encantados de poner este coche en un ascensor para una inspección exhaustiva y exhaustiva.
Por favor, ten en cuenta que este vehículo es uno de nuestros últimos llegados y puede comprarse tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos en proceso de inspección, mantenimiento y detalle de este vehículo. ¡Por favor, permite entre 4 y 6 semanas para completar este vehículo!
Mejoras disponibles:
Película protectora frontal con capa cerámica 4.999,99 $
La bobina Restmodit cubre 1.499,99 $
Bajo el capó:
Motor de caja V8 GM LT1 de 6,2L
Transmisión automática GM de 10 velocidades
Sistema de Gestión de Motores Holley Terminator X
Sistema de poleas serpentinas de billet Velocity Restorations
Alternador de alta salida mejorado
Bomba de dirección asistida HD (especificación de velocidad)
Ventiladores eléctricos dobles para radiadores
Colectores de tubo largo recubiertos de cerámica
Sistema de escape completo de acero inoxidable
Admisión de aire personalizada de Velocity Restorations
Módulo de integración de ECU Dakota Digital RTX
Paneles personalizados de bahía del motor fabricados por Velocity (con cable)
Mangueras, correas y arnés de cableado de calidad OEM completamente nuevos
Bisagras de campana de billete
Exterior:
Pintura SPARC: Verde espuma de mar con paquete de rayas blancas satinadas
Paneles de carrocería restaurados del K5 Blazer
Nuevos parachoques delanteros/traseros cromados estilo OEM
Espejos cromados Velocity
Manetas de velocidad
Molduras Brightwork
Faros/Traseros LED Heritage de Velocity Restorations
Hardtop restaurado extraíble a juego de color
Nuevo burlete y fieltros para ventanas
Ruedas de la serie Velocity Heritage de 18"
Neumáticos todoterreno BFGoodrich 35"
Componentes exteriores de la puerta de combustible del palote / Componentes exteriores de acento
Insignias Premium de Velocidad
Pasos de potencia
Interior:
Paquete interior de cuero italiano tejido de octanaje completo
Asientos tipo cubo personalizados Velocity con respaldo alto
Banco trasero
Dash Pad
Paneles de puerta
Consola central personalizada forrada en cuero y cargador inalámbrico
Cluster de instrumentos Dakota Digital RTX
Sistema vintage de aire acondicionado y calefacción
Volante forrado en cuero (buje de billete)
Tablero de manobras en billet y molduras interiores en billet
Paquete premium de moqueta + Insonorización completa
Sistema de audio completo JL / Focal / Alpine (varía según la construcción)
Subwoofer oculto
Rack de amplificadores
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos / cinturones de regazo traseros
Ventanas eléctricas
Parte inferior y suspensión:
Chasis original GM K5 CKE de 1972 (restaurado)
Sistema de suspensión trasera de 4 brazos
Coilovers Fox (Choques de reservorio externo)
Dana 44 eje delantero reconstruido
Dana 60 eje trasero reconstruido
Sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas Wilwood
Rotores ranurados
Caja de dirección y componentes de enlace completamente nuevos
Tirantes
Enlace de arrastre
Brazo loco
Depósito de combustible de acero inoxidable
Escape Magna Flow Totalmente Inoxidable (Soldado TIG)
Bastidor y componentes inferiores recubiertos en polvo
Travesaño de la transmisión de billete (especificación de velocidad)
Ejes de transmisión mejorados
