¡Usted está buscando en uno de los más malos 1979 Chevrolet C10s en el planeta! ¡Este camión acaba de completar una restauración que supera los $ 80.000! ¡Todo comenzó con la toma de la carrocería fuera del marco, la instalación de todos los frenos nuevos, nueva suspensión, un nuevo crate 383 stroker, y una automática de 4 velocidades con sobremarcha!
A la carrocería se le instalaron puertas suicidas con tiradores afeitados y un trabajo de pintura personalizado único en su clase. La pintura blanca se ve fenomenal y se remata con rayas de mármol púrpura metálico y pinstriping rojo. Que los lazos rojos en el interior de color rojo brillante y blanco que también es nuevo. Todos los nuevos indicadores digitales se ven muy bien y mantener una lectura precisa sobre el motor.
La cama es otro espectáculo para la vista con una cubierta tonneau de plata y plata en aerosol bedliner para atar todo junto. "Turn It On, Turn It Up, Turn Me Loose" está estampado en el portón trasero en ese mismo impresionante púrpura metálico justo por encima del parachoques real roll pan con luces traseras LED.
Este camión tiene un 383 stroker construido bajo el capó que se viste y suena fantástico. No se escatimaron gastos con un sistema de correa serpentina, A / C, dirección asistida, frenos de disco de potencia, una ingesta Edelbrock pulido, Holley Sniper EFI, encabezados, cabezas de aluminio, y el árbol de levas suave. Las tapas de válvulas, filtro de aire, extintor de incendios, y el gato también están pintados de púrpura para que coincida con las rayas.
Todo en este camión se unen muy bien y es seguro para llamar la atención donde quiera que vaya. Dondequiera que se mire es mostrar listo y limpio. Este camión fue construido para un coleccionista local que luego decidió que era sólo más motor de lo que realmente quería, así que encontró un viejo hot rod. ¡Su pérdida es su ganancia!
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