1967 Chevrolet Camaro Drag Car

37 179 EUR

1967 Chevrolet Camaro Drag Car

37 179 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Camaro Drag Car
  • Año
    1967
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    0 km
  • Dirección
    614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
  • País
  • Publicado
    23.05.2023
VIN
124377N249558
Color
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
N/A
Streetside Classics Phoenix
Streetside Classics Phoenix614 E. Auto Center Dr, Suite 101 Mesa, AZ 85204
Tiempo promedio de respuesta: 6 minutos
streetsideclassics.com

Descripción

Un vistazo a la gran toma de aire en la parte superior del capó, neumáticos traseros muy carnosos, y el gran alerón trasero, y usted sabe que este 1967 Chevrolet Camaro Drag Car es un cuarto de milla rey. Así que profundiza en todos los detalles de este coupé de bloque grande que tiene un paquete completo listo para la competición envuelto alrededor de un clásico icónico.

El elegante diseño del Camaro RS del primer año es popular entre todos los niveles de la multitud de máquinas de calle personalizadas. Pero la verdadera clave es su compromiso total con el estilo de vida de los coches de carreras. El Camaro ya se consideraba un gran coche por dar una gran potencia al peso ligero, pero éste se ha mejorado con un frontal completo de fibra de vidrio. Las llantas de carreras de estilo Weld muestran la configuración de neumáticos delgados delante y enormes detrás. También tiene una configuración completa ventana de plexiglás, un alerón trasero masiva, y una barra de caballito de estilo profesional. Y, por supuesto, la enorme toma de aire que sale del capó es la verdadera señal de que este coche va en serio. Y cuando un coche es tan salvaje, nos encanta que se hayan tomado el tiempo de envolverlo completamente con un tema de color único. El azul de base casi podría pasar por uno de los colores de Chevy, pero la página completa de gráficos en blanco, plata y negro lo hace único. Y la forma en que fluye sobre el capó, los guardabarros traseros y el maletero parece llamar aún más la atención sobre las piezas mejoradas del coche de potencia. Y porque es todo una envoltura, este estilo personalizado nunca pierde su pista-listo sensación.

El interior recibió todas las inversiones adecuadas para una verdadera máquina de pista. Eso significa deshacerse del peso extra y asegurarse de que todo se centra en la velocidad. Hay una jaula completa certificada por la NHRA soldada al chasis, que incluye la protección de la célula de combustible en el maletero. Un único asiento de carreras, arnés de carreras Crow completo, palanca de cambios de trinquete B&M, una caja de interruptores Painless y un volante de liberación rápida forman parte de este paquete de calidad profesional. Y el tablero de instrumentos es una hoja limpia para asegurarse de que ve las lecturas esenciales, y la luz de cambio es prominente en la columna de dirección para que pueda ganar su lugar en la parte superior de la dragstrip.

El capó completo se levanta no sólo para un buen acceso, sino también para que todo el mundo lo vea. Después de todo, este puede ser un motor monstruoso, pero tiene un aspecto tan dulce con el cortafuegos liso y todos los componentes principales brillando intensamente. Esto incluso da a todos un vistazo a la costumbre chasis tubular de acero, y esta sección está pintada de plata para que coincida con el tema de color. Pero lo que realmente te va a encantar es toda la sustancia detrás del estilo. Este hermoso bloque grande se dice que es un masivo V8 de 632 pulgadas cúbicas. Está construido con cabezas de aluminio, una admisión Edelbrock de aluminio de gran altura, y un carburador Holley Dominator de cuatro barriles. También encontrarás los mejores componentes de apoyo, como tapas de válvulas fabricadas, conductos trenzados de acero con racores AN y un gran radiador de aluminio con ventilador eléctrico. Esta construcción profesional sabe cómo exhalar con autoridad gracias a los grandes colectores que alimentan directamente el escape lateral. Usted sabe que esta es una máquina de potencia ENORME. Es por eso que la transmisión es una robusta TH400 de tres velocidades que te pone en el control adecuado con un gran puesto, freno de transmisión, y el cuerpo de válvula manual. Esto alimenta una trasera de 9 pulgadas que se dice que está reforzada con ejes Strange Engineering. Debajo también hay un chasis de acero personalizado, una parte delantera tubular de brazo en A, una parte trasera reforzada de cuatro brazos, amortiguadores ajustables y frenos de disco en las cuatro ruedas.

Aunque nuestro nombre sea Streetside, sabes que esta custom es una impresionante construcción de dragstrip. Así que si quieres tener un estilo icónico y una potencia que domine la pista, ¡llama hoy mismo!

Traducido por DeepL

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