Gateway Classic Cars de San Antonio/Austin se enorgullece de presentar este Chevrolet Camaro de 1968, acabado en rojo sobre un interior negro. Las líneas de carrocería de primera generación, el acabado cromado exterior y el aspecto orientado al rendimiento le dan a este Camaro la presencia inconfundible asociada a la primera era muscle car de Chevrolet.
Bajo el capó hay un V8 de 427 pulgadas cúbicas acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades. Un cambio Hurst gestiona los cambios de marcha, transmitiendo la potencia de los grandes bloques a través de una transmisión manual tradicional y añadiendo otro toque más orientado al rendimiento en el interior.
El Camaro está equipado con dirección asistida, frenos de disco delanteros y tambores traseros. Esta combinación añade dirección asistida y la capacidad de frenado de los discos delanteros, manteniendo la configuración tradicional de tambor trasero.
En el interior, el interior Black mantiene las cosas bastante sencillas para un muscle car de finales de los años 60. Una radio AM aporta un toque de época, mientras que la palanca de cambios Hurst complementa la transmisión manual de 4 velocidades.
El exterior presenta varios detalles reconocibles inspirados en el rendimiento, como su agresivo tratamiento frontal, emblemas en la parrilla, parachoques cromados y proporciones clásicas de Camaro.
La identificación de fábrica del coche aporta información adicional sobre su producción. La etiqueta del capó de la carrocería Fisher identifica Norwood, Ohio, como la planta de ensamblaje de carrocería y lleva una fecha de fabricación 05C, correspondiente a la tercera semana de mayo de 1968. El VIN también identifica a Norwood como la planta de ensamblaje.
El año modelo 1968 fue solo el segundo año de producción del Camaro, convirtiéndolo en un ejemplo temprano del coche pony de primera generación de Chevrolet. Los cambios para 1968 incluyeron la eliminación de las ventanillas de ventilación delanteras del año anterior y la incorporación de luces laterales, lo que le dio varios detalles que lo distinguen del Camaro de 1967.
Con su big block de 427 pulgadas pulgadas, transmisión manual de 4 velocidades, palanca de cambios Hurst, frenos de disco delanteros y un diseño clásico de primera generación, este Camaro reúne muchas de las características que los entusiastas buscan en un coche estadounidense de alto rendimiento de finales de los años 60.
Este Chevrolet Camaro de 1968 está listado en nuestro showroom de San Antonio/Austin y puede verse con mayor detalle, incluyendo más de 100 fotos en HD y un vídeo en HD, en GatewayClassicCars.com. Para más información, envía un correo electrónico [email protected] o visítanos en 679 Holcan Dr, Suite 105, New Braunfels, TX 78130.
