Este Chevrolet Camaro Z/28 de 1980 tiene el aspecto atrevido de un veloz coche Z y lo respalda con un potente V8 y un combo de transmisión. Además, todas las demás inversiones dentro y por fuera crean uno de los paquetes de conductor más atractivo alrededor.
Hay un estilo mezquino que viene en un coche con un azul tan oscuro que casi parece negro en algunas luces. Y el paquete de la triple franja azul es una pieza bien coordinada para este paquete total. Establece el tono adecuado para un Z/28 apropiado. Además, cuenta con los detalles adecuados, como el alerón en la barbilla que envuelve las aberturas de las ruedas, un capó de cúpula eléctrica adecuado, rejillas de ventilación en los guardabarros y el alerón de tres piezas en la parte trasera. El aspecto general del acabado es brillante y divertido para un coche de calidad de conductor. Es posible que desee hacer algunas actualizaciones en su propio tiempo o eliminar los gráficos personalizados bajo el alerón trasero. Pero la razón por la que hay tanto atractivo general es que cuando se toma el tiempo para ser considerado acerca de un coche como este, hay algunos detalles personalizados impresionantes, también. Por ejemplo, te va a encantar llevarlo a un crucero nocturno porque no sólo tienes faros LED halo, sino también el capó tiene un brillo azul fresco que coordina con el tema de color del coche.
El interior negro tiene un estilo deportivo y una sensación más fresca. El mejor lugar para entenderlo son los asientos delanteros. Son asientos individuales más nuevos, estilo Procar, que proporcionan un apoyo confortable. Y el forro del techo tenso, paneles de las puertas agradable, y el tablero de instrumentos suave hacer esto muy acogedor. Hay la comodidad adecuada con elevalunas eléctricos, una consola central reposabrazos, un estilo retro AM / FM estéreo con Bluetooth, y las disposiciones para el aire acondicionado (que necesitará mantenimiento para arco frío de nuevo.) Y esto se construye para ser un conductor divertido con un volante deportivo actualizado en una columna de inclinación, y un panel de fibra de carbono medidor con retroiluminación AutoMeter Cobalt lecturas. Además, ¡tiene botón de arranque!
En cuanto abres el capó, te das cuenta de que el motor dista mucho de ser de serie. Tiene el aspecto brillante y limpio de las inversiones bien pensadas. Y mientras que las piezas pulidas suelen estar ahí para impresionar, éste tiene elementos como las tapas de válvulas fabricadas, poleas mejoradas y un gran radiador de aluminio que te dicen que las piezas brillantes también tienen sustancia. En el centro hay un V8 de 350 pulgadas cúbicas recién instalado. Se ha mejorado con una bomba de combustible Edelbrock, una admisión de aluminio de doble plano Assault Racing, y rematado con un carburador Edelbrock AVS2 de cuatro barriles. Los colectores añaden potencia a la vez que contribuyen al estruendo del escape doble, y en cualquier momento que realmente quieras llevar el trueno, este tiene cortes eléctricos. Es un coche potente, por lo que tiene una transmisión automática TH350 de tres velocidades reforzada que alimenta un tren trasero de 3,73 con marchas Richmond y Positraction. Cuando mires debajo, verás algunas mejoras traseras como la barra estabilizadora gruesa y las barras de tracción Caltracs. Y también hay dirección asistida, frenos de potencia, discos delanteros, y un buen conjunto de BF Goodrich T / A en brillantes ruedas Torq Thrust.
A todo el mundo le gusta el aspecto de estos Camaros, pero nadie espera que sean tan agresivos ni que suenen tan mal. Se trata de un coupé de encargo de energía que usted necesita para conseguir sus manos en este momento. ¡Llame hoy!
