Muy hermoso Chevy Corvette del '58. La pintura está en excelentes condiciones, viene con capota.

Exterior:

La pintura y el cromo del Corvette están en excelentes condiciones. Soft top viene con el coche, por favor póngase en contacto con nosotros para las fotos.

Interior:

El interior está en muy buenas condiciones. Hermosa combinación del exterior rojo y el interior rojo y los indicadores futuristas.

Mecánica:

El coche conduce de maravilla. El motor gira perfectamente y la transmisión cambia muy suavemente. No hay problemas en este coche. También tren de aterrizaje se ve como nuevo como se puede ver en las fotos.

Historia:

En una época de cromo y cuatro faros, el Corvette se adaptó a la mirada del día. El modelo de 1958 y los cuatro siguientes tenían los cuatro faros expuestos y rejillas prominentes, pero el capó con falsa persiana y los arcos cromados del maletero eran exclusivos de este modelo. El interior y los instrumentos se actualizaron, incluyendo la colocación de un tacómetro directamente delante del conductor. Para el modelo de 1958, se utilizó un tacómetro de 8.000 rpm con los motores de 240 y 290 CV (179 y 216 kW), en lugar de las unidades de 6.000 rpm utilizadas en los motores de menor potencia. Los motores opcionales incluían dos con carburadores dobles (incluida una versión de 270 CV (201 kW) con Carter 2613S y 2614S WCFB de cuatro cilindros) y dos con inyección de combustible. La potencia del motor de inyección más potente era de 290 CV (216 kW). La cilindrada seguía siendo de 4,6 l (283 cu in). Por primera vez, los cinturones de seguridad se instalaban en fábrica en lugar de en el concesionario, como en los modelos anteriores[16]. Entre las opciones que no gozaron de popularidad se encontraban los frenos y la suspensión de alta resistencia RPO 684 (144), el motor RPO 579 de 250 CV (186 kW) (554) y las llantas de acero RPO 276 de 15×5,5 pulgadas (404)[22].