Chevrolet se apresura a fabricar el Corvette tras el debut del modelo en el salón Motorama de GM de 1953. El Corvette pasa por el quirófano y aparece con un frontal revisado con un nuevo diseño de faro doble para 1958. Otros cambios incluyen un interior actualizado en el que el tacómetro se traslada del centro del salpicadero a una ubicación en la línea de visión del conductor, justo debajo del velocímetro.

Este coche en particular fue completamente restaurado y se presenta en muy buenas condiciones. Está matriculado en Portugal y listo para una prueba de conducción.