1962 Chevrolet Corvette C1

89 900 EUR

1962 Chevrolet Corvette C1

89 900 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Corvette C1
  • Año
    1962 enero
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    100.000 km
  • Dirección
    Nieuwpoortsesteenweg 130, 8470 Gistel, Belgium
  • País
  • Publicado
    12.02.2024
sell-car-us-banner
VIN
N/A
Color
Rojo
Metálico
No
Motor
v8
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
Asientos de Cuero
Yes
Henri's Classics
Henri's Classicsmoerestraat 22, 8600 leke
Tiempo promedio de respuesta: 3 días
henris-classics.com
Lightstream logo
sell-car-us-banner

Descripción

Un corvette muy especial que fue producido en el '62, justo antes de la producción del Corvette C2. Este coche es una increíble mezcla de un Corvette C1 y un Corvette C2, una belleza absoluta.

Exterior:

La pintura y el cromo están todavía en buenas condiciones. ¡Tiene una capota en muy buenas condiciones!

Interior:

Los asientos son muy cómodos y no muestran signos de desgarros, roturas o manchas. Todos los demás detalles del interior son todavía muy brillante y las alfombras están limpias.

Mecánica:

El coche se conduce bien, póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre la mecánica

Historia:

Con un nuevo motor más grande, el modelo Corvette de 1962 fue el más rápido hasta la fecha. La cilindrada del bloque pequeño V8 aumentó de 4.640 cc (283 cu pulg.) a 5.360 cc (327 cu pulg.), que producía 190 kW (250 CV) en su versión básica con carburador de 4 barriles. En los motores de serie y opcionales de 300 CV (220 kW) se utilizaban taqués hidráulicos, y en las versiones carburadas opcionales de 340 CV (250 kW) y de inyección de combustible de 360 CV (270 kW), taqués macizos. Los motores con carburador doble de 4 cilindros ya no estaban disponibles.

En 1962 se utilizó por última vez la suspensión de eje trasero macizo, que se había utilizado desde el principio. Por primera vez se ve un embellecedor en el salpicadero y por última vez, hasta 2005, los faros expuestos. Este fue el último modelo de Corvette en ofrecer un mecanismo de capota eléctrica opcional. Raras opciones: RPO 488 Depósito de combustible de 24 galones (65), RPO 687 Frenos y dirección de alta resistencia (246), RPO 473 Capota eléctrica (350), RPO 276 Llantas de 15"×5,5" (561).

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta