El Corvette de 1965 continuó el éxito del String Ray de mediados de año con sutiles cambios. Se eliminaron las rejillas de ventilación del capó, el trío de rejillas de ventilación de los guardabarros reducía ahora eficazmente el calor del motor y se rediseñaron las cubiertas de las ruedas. La novedad para 1965 era un bloque grande de 396ci/425cv que esencialmente sustituía al motor de inyección de combustible de 327ci/375cv, más caro. También eran nuevos los frenos de disco en las 4 ruedas, que mejoraban considerablemente la frenada y prolongaban la vida útil. Resultó ser un año de éxito y Chevrolet vendió 23.562 ejemplares.
¡Estamos muy contentos de representar este 1965 Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible! Acabado en el raro color XX- Goldwood Yellow sobre una tapicería de vinilo negra con capota negra a juego. Este Corvette restaurado viene alimentado con sus números coincidentes 327ci / 300 caballos de fuerza del motor V8 acoplado a un 1968 fecha codificada M20 de amplia relación de transmisión de 4 velocidades y carretera amigable 3.08 Posi-Traction eje trasero. Las opciones incluyen dirección asistida, frenos de disco de potencia, sistema de escape lateral, Delco AM / FM de radio, espejos exteriores duales, alfombras de vinilo negro, y knock-off llantas de aleación envuelto en nuevos neumáticos BF Goodrich Radial franja de oro de medición 205/70R15.
¡La presentación es magnífica, y las cualidades de conducción son simplemente magníficas! Recibió una restauración integral de ambos cosméticos y mecánicos en el último par de años. ¡Esto incluyó un repintado exterior profesional con nueva capota y burletes; reconstruir componentes de la suspensión delantera y trasera; sistema de frenado totalmente nuevo con líneas de acero inoxidable, cilindro maestro de freno actualizado y amplificador; mangueras de dirección asistida frescas; nueva tapicería de los asientos interiores con nueva espuma subyacente; mercado de accesorios por separado Custom Autosound 'Secret Audio' sistema que utiliza una unidad principal oculta dentro de la guantera y el sistema de altavoces componente trasero oculto en el compartimiento de almacenamiento trasero; y mucho más!
Número de motor: 3782870
Fecha de fundición del motor: B 2 5 (2 de febrero de 1965)
Sello de fecha del motor: F0206HF (Construido el 6 de febrero de 1965/ 300cv con transmisión manual)
Sello VIN del motor: 5111163
El motor fue reconstruido aún utilizando su carburador Carter AFB de 4 barriles de fábrica, colector de admisión fundido, culatas originales equipadas con tapas de válvulas de aluminio de 7 estrías, todo el blindaje de encendido está presente junto con abrazaderas de manguera de torre correctas de época, radiador de aluminio Harrison con sello 65A correcto y tanque de desbordamiento, distribuidor Delco-Remy 1111076 y colectores que alimentan el nuevo sistema de escape montado en el lateral. Las llantas Western Wheel de aluminio fundido están correctamente fijadas y recientemente se les colocaron neumáticos nuevos en julio de 2023. Fue restaurado con amor en el marco de la moda y sigue siendo una buena mezcla de original y restaurado, por lo que para un conductor de alta calidad y coche de exposición de confianza que se puede disfrutar. ¡Estamos seguros de que el próximo propietario tendrá una explosión de hacerlo en este pedazo de la historia del automóvil americano! ¡Por favor, no dude en hacer cualquier pregunta adicional! ¡Gracias por mirar!
