45 376 EUR

1965 Chevrolet Corvette Sting Ray 327 C2 Convertible

45 376 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Corvette Sting Ray 327 C2 Convertible
  • Año
    1965
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    11.02.2026
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Color
N/A
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descripción

Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, en el evento «The Iconic Sale» de Race Retro 2026 - Coches de colección, el sábado 21 de febrero, en Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Presentado en 1963, el sensacional nuevo Corvette Sting Ray de Chevrolet (designación de fábrica C2) supuso un salto cualitativo para el deportivo favorito de Estados Unidos, tanto desde el punto de vista técnico como en cuanto a su espectacular aspecto, y contaba con un nuevo chasis tipo escalera diseñado por Zora Arkus-Duntov, combinado con una impresionante carrocería esbozada por Larry Shinoda para el equipo de diseño de Bill Mitchell. Vendido inicialmente con el clásico V8 «small-block» de 327 pulgadas cúbicas bajo su elegante capó, el C2 supuso una mejora significativa con respecto a los modelos anteriores gracias a la suspensión independiente en todas las ruedas, al bastidor de sección cuadrada mucho más rígido y, a partir de 1965, a la incorporación de frenos de disco en las cuatro ruedas.
Este C2 Sting Ray Convertible se fabricó en diciembre de 1965 en la fábrica de St. Louis, con acabado en Tuxedo Black y un interior negro y, como modelo de 1965, se benefició de la introducción de discos ventilados Kelsey Hayes de 4 pistones en todas las ruedas. Las especificaciones son impresionantes e incluyen un motor V8 de 327 pulgadas cúbicas y 350 CV (sufijo HV) acoplado a una transmisión manual de 4 velocidades, eje Positraction (LSD), volante telescópico de teca y un techo rígido de fábrica.
Este impresionante ejemplar, recién salido al mercado tras un largo periodo en una colección privada, es sin duda uno de los mejores Corvette C2 del Reino Unido y se ha conservado en un almacén seco con climatización controlada, además de haber sido revisado y mantenido por el propio ingeniero de la colección, arrancándose y moviéndose con regularidad. Presenta un aspecto impecable, con líneas de carrocería bien definidas, un buen espesor de pintura, un interior excelente y un compartimento del motor ordenado, y luce absolutamente a la altura con sus grandes llantas de aleación equipadas con unos buenos neumáticos radiales Cooper Cobra.
Tras llegar de EE. UU. en 2014, los registros del coche indican que solo ha tenido un propietario en EE. UU. y cuatro aquí en el Reino Unido; sin embargo, este documento se ha extraviado y la única documentación que acompaña al coche es su actual V5C y algunas ITV antiguas. Puede que eso no importe en realidad, ya que, como se puede ver en nuestras imágenes, se presenta en excelentes condiciones generales. El cuentakilómetros marca 53.106 millas, lo que, aunque no está garantizado, parece bastante acertado dada su magnífico estado.
Aunque las generaciones posteriores del Corvette fueron más avanzadas tecnológicamente, ninguna ha logrado captar del todo el estilo, la presencia y el placer de conducción de los Sting Ray originales de 1963-67, por lo que le invitamos y animamos a que inspeccione esta pieza clásica de la cultura americana de los años sesenta.

Traducido por DeepL

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