No es ningún secreto que nos encanta un C3 Corvette Stingray, sus pasos de rueda exagerados alas mahoosive y extravagancia general para hacer un coche muy atractivo y van tan bien.

Este ejemplo en particular ha sido objeto de una restauración completa que se terminó hace unos años y ha durado brillantemente desde entonces, sólo muy mínimo kilometraje cubierto, por supuesto.

Fue importado en el Reino Unido en 1991, cuando un registro realmente fantástico y detallado de su vida se ha mantenido en el archivo de validación de menos de 10.000 millas se han cubierto en ese tiempo, así como montones de fotografías de la crónica de la tuerca y perno de restauración con el apoyo de las facturas de compra yamp; hojas de trabajo detallando exactamente el trabajo realizado.

Todo esto hace que para una buena lectura por la noche, junto con un artículo sobre el coche hecho por Classic American, la principal revista con sede en el Reino Unido para los coches clásicos producidos en América.

Su paso por Estados Unidos no está documentado, como suele ocurrir con los coches americanos. Afortunadamente, hay algunos certificados de matriculación y notas de embarque de su salida. Algo que nunca habíamos visto antes en la carpeta histórica de uno de estos coches es el libro de garantía del concesionario que lo suministró, que aún conserva el sello original "PROTECT-O-PLATE". Y todos los datos del propietario original.

Un tal Sr. Michael J. Deines de la 4ª Avenida Southwest que recibió el coche el 21 de julio de 1972.

También conserva su manual de propietario original & ¡dos juegos de llaves!

Después de llegar con nosotros que ya era tan hermosa todo lo que necesitábamos hacer era una luz limpia y directamente para la fotografía, su motor, como era de esperar, es infecciosa después de haber sido aumentado a 6,3 litros y se asoció con los encabezados de escape Hooker Super Competencia que suena excelente, va como el claxon y todo a través de un suave como la seda de 3 velocidades Turbo Hydra-Matic caja de cambios automática.

La transmisión es un sueño, los cambios son suaves y sin esfuerzo y el coche recoge con considerable presteza cuando se le pide que lo haga, tal vez un buen auto realmente es el camino a seguir para estos 'Vette's.

El ruido es, por supuesto, visceral por decir lo menos, pero en cuanto a Corvette de ir ella es un ejemplo muy refinado, todas las puertas se cierran bien, la liberación de T-top y volver a la perfección, así como encajar exactamente en sus bolsas de almacenamiento a estrenar, todos los interruptores y diales tienen una sensación de solidez sobre ellos, los ajustes del panel son todos excelentes, su comportamiento en carretera es excelente, sin crujidos o chirridos demasiado informe. el interior es como nuevo (la película protectora en el umbral de la puerta del pasajero todavía está allí), etc, etc.

En general, un ejemplo realmente superior de lo que sentimos son realmente fantásticos coches.