Superdeportivo clásico con potente motor de 5. Motor V-8 de 7 litros, 260 CV, refrigerador auxiliar de aceite del motor, carburador Edelbrock de alto rendimiento, colector de admisión Edelbrock de aluminio de alto rendimiento, sistema de escape de doble ramal con secuencia de encendido Hooker cromado de alto brillo, con tubos laterales homologados y registrados, protectores de tubos de acero inoxidable con letras Stingray caladas y banderas Corvette, transmisión automática GM Turbo Hydramatic de tres velocidades, suspensión independiente, dirección asistida, aire acondicionado, cristales tintados en verde, cuatro frenos de disco con pinzas de cuatro pistones y asistencia eléctrica, elevalunas eléctricos, cuentarrevoluciones, retrovisor exterior derecho, interior inmaculado sin daños en rojo carmín con ribetes negros, equipo estéreo Pioneer, antena electrónica, preciosa pintura acrílica de alto brillo en azul noche en perfecto estado, llantas GM Rallye en 8x15 delante y 9x15 detrás, neumáticos 235/ 70R15 delante y 275/ 60R15 detrás, spoiler en la fuente, alerón trasero, techos targa desmontables de cristal transparente espejado, potentes luces traseras LED con intermitentes ámbar integrados, la inscripción Corvette en la parte trasera se ilumina en rojo al encender los faros, ¡otros muchos extras!

El Corvette de la serie C3 es sin duda uno de los deportivos clásicos de altas prestaciones más bellos jamás construidos. En cualquier caso, el Corvette es el más fácil de obtener en la categoría de superdeportivos. La tecnología es especialmente fiable y sencilla de fabricar, y las piezas de repuesto son increíblemente asequibles y están ampliamente disponibles. Sin duda, esta serie de modelos nunca perderá su atractivo en el futuro. Debido a la extrema evolución de los precios de los modelos C2, el C3 se está convirtiendo en el centro de atención de entusiastas y coleccionistas. Esto provocará un aumento constante de los precios en los próximos años, sobre todo porque esta serie de modelos sigue estando muy infravalorada. Este vehículo particularmente llamativo pasó su vida anterior en los Estados Unidos de América, donde fue atendido por Roger Penske Chevrolet, y fue importado a Austria hace unos años. Se encuentra en muy buen estado de conservación y funcionamiento. Es perfectamente apto para el uso diario y, gracias a su excepcional estado de mantenimiento, es una inversión especialmente preparada para el futuro que, además del incremento anual de su valor, ¡es también muy divertida! El coche siempre se ha mantenido cuidadosamente y sólo se ha utilizado como segundo coche para actividades de ocio con buen tiempo. El coche tiene papeles austriacos en los que todas las modificaciones, como el sistema de escape lateral, el alerón delantero, el alerón trasero, la combinación de llantas y neumáticos y el capó con capota de bloque grande, ¡están registradas como homologadas oficialmente! Como resultado, el Corvette puede importarse libre de impuestos en todos los países de la UE. El Corvette está expuesto en nuestro US Car Centre de Klein-Pöchlarn y puede visitarse con cita previa por teléfono en nuestro horario comercial de miércoles a sábado de 10:00 a 12:00 y de 14:00 a 18:00.