Superdeportivo clásico con el potente motor L-82 5.7 litros V-8, 232 CV, colector de admisión original L-82 de aleación ligera, sistema de escape original GM de doble tubo con sonido extremo, transmisión automática GM Turbohydramatic 350, dirección asistida, suspensión Gymkhana instalada de fábrica con estabilizadores delanteros y traseros reforzados, nuevos amortiguadores Koni Classic, trapecios traseros ajustables individualmente para optimizar la caída de las ruedas traseras, aire acondicionado, cristales tintados en verde, cuatro frenos de disco con pinzas de cuatro pistones y asistencia eléctrica, elevalunas eléctricos, tacómetro, retrovisor exterior derecho, interior rojo inmaculado sin daños, alfombrillas textiles con el logotipo de Corvette, equipo estéreo Delco original con pletina de casete renovada y cuatro altavoces, antena del motor eléctrica original, pintura acrílica de alto brillo en blanco ártico, llantas de aleación pulidas originales, neumáticos anchos 255-60-15 White Letter como nuevos, alerón delantero, alerón trasero, techos de cristal Targa originales desmontables con espejos, ¡muchos más extras!
El vehículo fue entregado nuevo por un concesionario GM vienés en 1981. Forma parte de la colección privada de vehículos de Artur M. Riekmann desde hace 40 años y se encuentra en perfecto estado original. La única concesión a la usabilidad fue la sustitución de los neumáticos originales Good Year Eagle GT de 1980, que montaba el vehículo hasta abril de 2012. Se sustituyeron por neumáticos nuevos 255-60-15 White Letter por motivos de seguridad, aunque la profundidad del dibujo seguía siendo más que suficiente. El sistema de escape original con los números de piezas de repuesto originales estampados también se encuentra todavía en el vehículo y ¡está en buenas condiciones!
El vehículo, especialmente bien cuidado, siempre estuvo en garaje, se revisó anualmente según las especificaciones de fábrica y se utilizó muy poco cuando hacía buen tiempo, al igual que los otros 12 coches, que se matricularon al mismo tiempo con cuatro matrículas diferentes. Como resultado, el vehículo tiene un kilometraje extremadamente bajo para su edad, de sólo 43.518 kilómetros.
El Corvette de la serie C3 es sin duda uno de los deportivos clásicos de altas prestaciones más bellos jamás construidos. En cualquier caso, el Corvette es el más fácil de mantener en la categoría de superdeportivos. La tecnología es especialmente fiable y sencilla, las piezas de repuesto son increíblemente baratas y están totalmente disponibles. Sin duda, esta serie de modelos nunca perderá su atractivo en el futuro.
Este coche de ensueño acaba de ser inspeccionado de acuerdo con §57a y recibió una etiqueta de inspección válida hasta 2024. El coche es completamente apto para el uso diario y, gracias a su bonito estado original, es una inversión especialmente preparada para el futuro que, además del aumento anual de su valor, ¡también es muy divertida! El sitio
atractivo coche tiene papeles de la República de Austria y, por tanto, puede exportarse libre de impuestos a todos los países de la UE. Si lo desea, nuestro transportista especializado en vehículos clásicos puede organizar la entrega en toda Europa. El Corvette está expuesto en nuestro US-Car Center de Klein-Pöchlarn y sólo se puede ver con cita previa por teléfono llamando al 0664/593 07 07 de miércoles a sábado de 10:00 a 12:00 y de 14:00 a 18:00 horas. El precio de venta no es negociable.
