Lo primero que llama la atención de este Corvette de 1982 es el color. Se cree que se pintaron menos de 723 cupés en el color Verde Plata código 40, y este color sólo se ofreció en 1982. El brillo de este tono plateado también coordina muy bien con las llantas de aluminio opcionales que fueron una gran adición a estos últimos C3. Y hablando de los últimos coches, el perfil fastback, el alerón de barbilla profunda, y la tapa de extremo de cola de pato se suman a la mirada distintiva que realmente hace que estos se destacan. Además de tener un aspecto increíble, este se gana su lugar en la historia como el último año antes de que General Motors cerrara los libros sobre el C3.
El interior Silver Green es casi tan raro como el exterior. El paquete de asientos de cuero metalizado era opcional en los últimos C3, y como representa tan bien su época, nos encanta verlo tan bien conservado. Y más que tener buen aspecto, este clásico tiene atractivo porque está cargado de opciones como elevalunas eléctricos, cierres eléctricos, asiento del conductor eléctrico, espejos eléctricos, columna de dirección inclinable, aire acondicionado, desempañador trasero eléctrico, equipo de música AM/FM/cassette original, y casi cualquier otra cosa que GM pudiera incluir en el Corvette de gama alta. Vidrio tintado T-tops permite al conductor tener una experiencia al aire libre en la demanda con este Corvette.
Bien conservado, coche muy original
Último año del Corvette C3
Raro código 40 color Verde Plata
V8 de 350 pulgadas cúbicas con inyección cruzada
700R4 automática de cuatro velocidades con sobremarcha
Techos de cristal tintado
Asientos de cuero
Frenos de disco en las 4 ruedas
El tren motriz de 1982 era un anticipo del nuevo Corvette C4. El V8 de 350 pulgadas cúbicas con inyección Cross-Fire era potente y sorprendentemente eficiente gracias a la nueva transmisión automática de cuatro velocidades 700R4 de serie. Este es el motor original, y al igual que el resto de este coche, es refrescantemente original. El filtro de aire desplazado lo delata, y te impresionará lo ordenado que está todo y lo bien mantenidas que están todas las piezas vitales. Arranca con rapidez y facilidad, emite un fantástico sonido de escape doble y acelera las marchas con autoridad, lo que lo convierte en un entretenido V8 de crucero. También ayuda que haya un freno de disco detrás de cada una de esas geniales llantas de aleación.
Estos C3 de último año fueron unos de los pocos de este modelo que se construyeron en Bowling Green, no en St. Louis. La fábrica moderna hace que estos sean codiciados hoy en día por su calidad de construcción superior. Este es un interesante 1982 Corvette con grandes características, y sólo se pone mejor cuando te das cuenta de que este paquete total de la vendimia está disponible a un precio tan asequible. ¡No se lo pierda, llame hoy!
