1982 Chevrolet Corvette L83 Mirror Top Coupe

13 944 EUR

1982 Chevrolet Corvette L83 Mirror Top Coupe

13 944 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Corvette L83 Mirror Top Coupe
  • Año
    1982
  • Condición
    Original
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    40.897 km
  • Dirección
    Higganum, Haddam, CT, USA
  • País
  • Publicado
    07.12.2024
sell-car-us-banner
VIN
N/A
Color
Gris
Metálico
Yes
Motor
Fuel Injected 350 V8
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Estados Unidos
Puertas
2/3
Color Interior
Gris
Asientos de Cuero
Yes
Techo Solar
Yes
Ventanas Eléctricas
Yes
Aire Acondicionado
Yes
Control de Crucero
Yes
Dirección Asistida
Yes
Cierre Centralizado
Yes
AutoArcheologist
AutoArcheologistMiddletown, CT USA
Tiempo promedio de respuesta: 1 día
AutoArcheologist.com
Lightstream logo
sell-car-us-banner

Descripción

25K Milla, 1982 Chevrolet Corvette

Este 82 Corvette fue comprado hace un par de años por el actual propietario, como parte de una colección Covid comprar.

Desafortunadamente algunos problemas físicos le han impedido disfrutar de este Corvette y un par de otros coches de la colección, así que es hora de moverlos.

Cuando compró este coche es había venido de almacenamiento a largo plazo cuestionable.

Fue limpiado pero ni siquiera ha sido seriamente detallado en ese marco de tiempo.

La pintura original Charcoal Metallic brilla maravillosamente, sin embargo, ella se vería mucho mejor con un buen corte y pulido y capa de cerámica. El interior de cuero gris plata también está en muy buenas condiciones, pero hay algunos cabos sueltos de nuevo debido al almacenamiento a largo plazo. La inyección CrossFire permite que el L83 350 V8 para encender la derecha para arriba y ella funciona muy bien. El coche fue vendido a este propietario actual con el entendimiento de que sólo hay 25.000 millas en el odómetro. Sobre la base de la pintura, y el tren de rodaje, yo diría que es correcto. Hay algunos pequeños defectos en el interior que creo que son más del almacenamiento y la edad que el kilometraje, así que vamos a ir con 25.000 millas, pero el kilometraje real es desconocido.

Lo que sabemos de su historia es que fue construido en la planta de Bowling Green y fue ordenado con AC, control de crucero, volante inclinable, interior de cuero, asiento del conductor eléctrico, elevalunas eléctricos, cerraduras eléctricas, desempañador trasero, T-Tops de vidrio espejado, espejos eléctricos, llantas de aluminio, dirección asistida, frenos de disco de potencia en las 4 ruedas y 4 velocidades OD transmisión automática.

Desde la parte delantera a la parte trasera - hay un poco de descamación de la pintura de menor importancia en la punta de la nariz y un par de arañazos en el lado izquierdo del cono de la nariz, aparte de eso, sólo un par de chips muy leves en la pintura. El cubo del faro derecho parece haber sido sustituido.

Bajo el capó se encuentra el venerable 350 Chevy bloque pequeño y en esta encarnación pone a cabo alrededor de 200 caballos de fuerza. Todo parece ordenado bajo el capó, pero el cilindro maestro del freno está oxidado y el aire acondicionado no funciona. Ella tiene neumáticos nuevos, un nuevo alternador y una batería nueva.

El interior gris plata está en muy buenas condiciones, sin embargo, su tiempo sentado ha causado algunos de los de cartón debajo de la alfombra en la consola central y la parte posterior de los asientos a despegarse un poco. Ella todavía podría utilizar una limpieza profunda en el interior, pero en general se presenta muy bien. Las cerraduras eléctricas no funcionan, la ventana izquierda se mueve lentamente pero todavía funciona y el espejo eléctrico izquierdo funciona esporádicamente.

Los espejos T-Tops están en buenas condiciones y no tienen fugas.

El tren de rodaje es donde se muestra lo poco kilometraje está en ella, aparte de la unión central y tirantes que tienen óxido superficial, casi todo lo demás está limpio y libre de óxido .. diablos, la mayor parte del marco es todavía tan limpio que podría brillar y comer fuera de él. No hay óxido / putrefacción en el marco, la jaula o en los pozos de las ruedas traseras. Las puertas se abren y cierran firmemente sin caída indicativa de problemas de bisagras internas.

El principal problema que no se ha abordado son los frenos.

En el tiempo que estuvo aparcado en el garaje de este propietario, desarrolló una fuga en el sistema de frenos y el propietario no quiere poner más dinero en ella en este momento, por lo que se vende en esta condición actual.

Como se mencionó anteriormente, se inicia muy fácilmente corre impresionante y condujo muy bien también. Ella va a necesitar el trabajo de frenos hecho para ser totalmente conducible, los otros pequeños bits pueden ser manejados un poco aquí y allá con el tiempo como el nuevo propietario desea.

Esta es una hermosa, bajo kilometraje Corvette, que si ella tenía estos bits poco cuidado sería un bajo a mediados de los años veinte coche. El dueño esta listo para dejarlo ir y esta pidiendo $15,000 por el.

Preguntas, para muchas más fotos y vídeo, para programar a conocerla en persona o para hacer una oferta, por favor no dude en ponerse en contacto conmigo.

Gracias por el interés.

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta