El mantenimiento técnico lo lleva a cabo un amigo, mecánico de Toyota y propietario de tres coches clásicos. El mantenimiento es muy sencillo y la mecánica muy sólida. El jefe de taller de GM que lo probó antes de que lo comprara me dijo que, en aquella época, los vehículos de este tipo alcanzaban fácilmente los 500 000 km sin problemas. Además, el mío es un modelo poco común con caja de cambios manual, más fiable que las automáticas. Fue fabricada por ZF para el Porsche 959 de 400 a 500 CV, y el C4 es el primer vehículo de serie de la historia en tener una caja de 6 velocidades.Este vehículo es de origen belga, ya que se importó a Amberes en 1990 y se matriculó por primera vez en Bruselas en septiembre de 1990. Según su número de chasis y sus acabados (salpicadero, ABS, llantas, etc.), se fabricó a finales de 1989. Ya lo saben todo; ahora es el momento de decidir y les aseguro que no hay ningún defecto oculto.