Imagina la estimulante sensación que produce ponerse al volante de uno de los coches de producción americana más potentes de la carretera. Este 2015 Chevrolet Corvette Z06 puede proporcionar exactamente eso. Después de haber registrado sólo 33.500 millas es relativamente poco viajado para un coche deportivo tan divertido de conducir, y por cada medida que es un absoluto scorcher â ofrece adrenalina que induce la aceleración y el manejo que lo pone en compañía muy selecta. Con un motor V8 LT4 sobrealimentado de 6,2 litros, fabricado y ajustado por profesionales y repleto de mejoras, es capaz de ofrecer una potencia descomunal y una capacidad de respuesta vertiginosa tanto en carretera como en circuito, combinado con la maravilla moderna de una transmisión automática de 8 velocidades y una suspensión de altas prestaciones. Limpio a más no poder y con potencia suficiente para dos deportivos, este Stingray representa uno de los mejores vehículos "bang-for-your-buck", así que léelo rápido antes de que nadie se entere.

La noción de que usted está poniendo los ojos en un coche muy especial aparece de inmediato, donde incluso en la exaltada compañía de Corvettes modernos éste se destaca y hace que todo el mundo quiere echar un vistazo más de cerca para apreciar plenamente. Su exterior en Arctic White es una delicia para la vista, y se vuelve aún más excitante sensorialmente cuando ves bailar el acabado con las luces de nuestro fotomatón. Incluso siete años después, el diseño parece futurista, con conceptos homenaje al Mako Shark por todas partes, esforzándose por deshacerse de su antigua imagen de "juguete de viejos". El C7 se esforzó por atraer a un público más joven con características como el capó de fibra de carbono (incluida la toma de aire al estilo Transformer), un agresivo alerón en la barbilla y efectos en el suelo a juego, un panel de techo desmontable, guardabarros y cuartos dinámicos fabricados con materiales compuestos, y la agresiva zaga con alerón Z51 y tubos de escape cuádruples en la parte inferior. Mires donde mires, verás que este Stingray ha sido esculpido en un túnel de viento, con todo tipo de ángulos interesantes, inducciones y ranuras que acentúan las líneas increíblemente excitantes de esta magnífica bestia. La distintiva pintura blanca sigue luciendo en todo su esplendor y los detalles en fibra de carbono negra proporcionan el contraste perfecto, realzado por unas llantas cromadas de gran tamaño. Su capota extraíble es un guiño a sus predecesores de la tercera generación, los primeros del modelo en salir de la cadena de montaje con esta configuración, transformando al instante el coche en otro completamente distinto. Es una característica que ha demostrado ser inmensamente popular a lo largo de los años, ofreciendo toda la emoción de la conducción al aire libre con el refugio de la capota ajustada a sólo unos pasos de distancia.

El interior de cuero negro que espera en el interior es tan limpio como vienen, y el uso ligero de este Vette definitivamente ha pagado dividendos. Es un entorno de conducción inusualmente cómodo y lujoso para cualquier coche, por no hablar de uno que ofrece un rendimiento de clase mundial. La columna de dirección es inclinable y telescópica, mientras que los ultra limpios y distintivos asientos de cuero se deslizan suavemente en su lugar para proporcionar la posición de conducción cómoda, y hay una sorprendente cantidad de espacio para los hombros en el interior - mucho más que muchos de los competidores exóticos del Vette. El aire acondicionado funciona a pleno rendimiento y el sistema de navegación te indicará exactamente a dónde te diriges, y sin duda podrás llegar allí a velocidad de vértigo. No le faltarán opciones de audio, ya que el equipo estéreo multimedia también cuenta con conectividad por satélite y BT, junto con una cámara de marcha atrás que funciona a través del mismo centro multimedia. Una serie de indicadores digitales controlan el motor y todas sus mejoras, y la consola central alberga la palanca de cambios de la transmisión automática de 8 velocidades, que también puede manejarse mediante levas situadas detrás del volante. Y como era de esperar, todo el interior está increíblemente limpio y apenas muestra uso.

Chevy ha hecho todo lo posible a lo largo de las décadas para dotar a sus Corvettes de motores de primera clase, pero las mejoras de rendimiento del mercado de accesorios para este C7 son extensas, elevando el motor V8 6.2L LT4 Supercharged a nuevas alturas. De hecho, la lista es tan larga que no tenemos espacio aquí para repasarla en su totalidad, pero llámanos si quieres impresionarte. Los detalles internos incluyen culatas LT4 CNC Yelvi con válvulas de acero inoxidable y guías de bronce, un kit de doble válvula con retenes de titanio, taqués LS7 y bandejas de taqués LS2, y un kit de conversión a E85 que ha sido ajustado y calibrado profesionalmente para manejar la inyección de metanol, pero que aún puede funcionar con gasolina de alto octanaje. El sobrealimentador necesita su propio arquitecto para entenderlo completamente, pero también se ha aumentado con un soplador y un morro Kong Performance CNC, una polea superior de soplador Kong Performance, una admisión AMP personalizada de 5" con un acoplador de admisión negro de 5", un cuerpo de mariposa de 103 mm y un recipiente de recogida DMS, por nombrar algunas cosas. Los colectores Kooks de 2" alimentan el sistema de escape original con gatos eliminados, mientras que los sistemas de encendido, combustible y refrigeración también se han mejorado. Equipado con ejes DriveShip de 1600 CV, un diferencial RPM Stage V con 2,73 marchas, frenos de disco gigantes a las 4 ruedas y una suspensión deportiva de doble horquilla preparada para el pro-touring, con control magnético de la suspensión y control electrónico de la estabilidad, este Corvette se detiene en un santiamén y toma las curvas mejor que cualquier generación anterior. Es francamente bíblico, y sólo el C8 de motor central puede rivalizar con él. Las llantas cromadas -de 19" delante y 20" detrás, con neumáticos Michelin- rematan este extraordinario coche de la forma adecuada y, por si esto no fuera suficientemente agresivo, este 'Vette también ha sido equipado con un kit de conversión LG Motorsports billet drag que puede montar aleaciones CCW con neumáticos Mickey Thompson 275/60/15.

El verdadero rendimiento de un superdeportivo es difícil de encontrar y mucho más difícil sin pagar el rescate de un rey, y eso es exactamente lo que ofrece este Chevrolet Corvette mejorado. ¡Llame hoy mismo!