Mismo propietario durante 45 años . Siempre en garaje . Comprado en 1978 del propietario original.

Muchas mejoras con el tiempo, incluyendo la nueva pintura - (Corvette Sapphire Blue), Custom Negro Interior, un pro-construir Chevy Motor y un montón de cromo --- Demasiado para la lista. Coche funciona bien y suena bien como se puede imaginar.

El Elko tiene un nuevo cilindro maestro de freno, frenos traseros nuevos,
nuevos cilindros de las ruedas y una batería Interstate nuevo. Título limpio.
DETALLES RELACIONADOS CON EL MOTOR:

El motor es un 350 V-8 4 Bolt Main Cap Block. Cigüeñal de acero,
11:5 -1 Alta Compresión. Pistones Speed Pro, 202 Cabezas Fuelie,
Bomba de Aceite Melling de Alto Volumen. Cabezales,
California Turbo Silenciadores .

Árbol de levas Isky Solid Lifter, muelles de válvulas dobles, transmisión por engranajes,
Colector de admisión Edelbrock TR-X1 Tunnel Ram cromado,
2 carburadores Holley 4 Barrels 660 Off Road.
Bomba de combustible eléctrica Holley, encendido Accel Super Coil,
Radiador de aluminio nuevo con ventiladores eléctricos,
TRANSMISION: Super Shifter Hurst de 4 velocidades, Maneta de cambio Hurst T cromada.
Muncie 4 velocidades de transmisión, embrague Zoom,
RUEDAS: Cragar S / S Ruedas, Rare Cragar S / S Knock Offs
y Mickey Thompson Indy Perfil Neumáticos.
SUSPENSIÓN: Cromo delantero y trasero Sway Bar Suspensión.
Chrome amortiguadores traseros.
Chrome Drive Line que se conecta a un 12 Bolt Rear End.
INTERIOR: En la cama de almacenamiento de bebidas (Custom) .
Custom Tonneau Cubierta .
Custom Dash - Todos Stewart Warner Gauges .
Grant Todo el volante de madera de roble . Cromo columna de dirección.
Chrome freno y embrague Pedales Swing . Chrome guantera cubierta .
Chrome bandeja de cenizas .