1958 Chevrolet Impala

185 915 EUR

1958 Chevrolet Impala

185 915 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Impala
  • Año
    1958
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    47.659 km
  • Dirección
    20950 ROGERS DRIVE, ROGERS, MN 55374
  • País
  • Publicado
    23.07.2024
VIN
F58S190229
Color
Turquesa
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
Gasoline
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Ellingson Motorcars
Ellingson Motorcars20950 Rogers Drive
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ellingsonmotorcars.com
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Descripción

Este 1958 Chevrolet Impala Convertible es un absolutamente impresionante, bien ordenados '58 Impala Convertible que fue beneficiario de una extensa, documentada marco fuera de la restauración. Después del gran éxito del modelo del año 1957, el entusiasmo en torno a la industria automotriz estadounidense comenzó a moderarse un poco en 1958 debido en parte a una inminente recesión económica. Sin embargo, los fabricantes de automóviles de Estados Unidos seguirían lanzando algunos de los automóviles americanos más emblemáticos en 1958, con innovadoras mejoras tecnológicas y diseños aparentemente atemporales. En el caso de General Motors, el modelo de 1958 marcó el 50º aniversario del gigante automovilístico, y las marcas de la compañía lanzaron modelos o paquetes para celebrar las bodas de oro de GM. El coche del aniversario de Chevrolet fue el Impala, que era esencialmente un paquete opcional para el Bel Air de gama alta de Chevrolet, lo que convirtió al Impala en el vehículo con el nivel de acabado más alto de la gama de Chevrolet de 1958. No fue hasta el año siguiente, 1959, cuando el Impala se convirtió en un modelo independiente. Aunque el debut del Impala del 58 fue digno de mención por sí mismo, Chevrolet había rediseñado por completo todos sus turismos, desde el básico Del Ray hasta su flamante Impala de gama alta. La marca GM promocionaba en sus materiales de marketing de 1958 que los nuevos Chevys eran "más bajos, más anchos y más largos". Sin embargo, desde casi todos los ángulos, los nuevos Chevys del 58 no se parecían en nada a sus predecesores. En la parte delantera, uno de los cambios más identificables era el paso de un gran faro único en cada cuarto a un diseño de doble faro consistente en dos faros más pequeños, lo que fue posible gracias a un cambio en la normativa gubernamental y se vio en la mayoría de los coches y camiones americanos en 1958. Además, los Chevrolet de 1958 también se equiparon con rejillas de nuevo diseño y paragolpes renovados que daban un aspecto más moderno al frontal. Los laterales de los Chevy del 58 también recibieron un lavado de cara con una silueta más contemporánea. En el acabado superior del Impala, las molduras cromadas especiales y las marcas identificativas del coche, como los cuatro nuevos chevrones colocados en los guardabarros delanteros, servían como señales de que el Impala era, de hecho, el modelo de gama alta de Chevrolet. Sin duda, fue la parte trasera completamente rediseñada de los Chevys de 1958 la que recibió las actualizaciones de estilo más drásticas y consolidó al 58 como uno de los automóviles fabricados en Estados Unidos más icónicos de todos los tiempos. Las luces traseras de estilo "misil" se enmarcaron en las líneas descendentes de los icónicos cuartos traseros en forma de ala de gaviota que sustituyeron al diseño de aleta trasera del 57. El Impala, por supuesto, se diferenciaba aún más en la parte trasera del Del Ray, el Biscayne y el Bel Air estándar, ya que el Impala lucía tres luces traseras a cada lado, mientras que los demás estaban equipados con un par a cada lado. Además, los Impala de 1958 también lucían tomas de aire simuladas en los guardabarros traseros que diferenciaban aún más al Impala de los coches de nivel de acabado inferior. Los interiores también estaban bien equipados y eran conocidos por ser los Chevrolets más lujosos jamás producidos. Este ejemplo en particular es un Late Great Chevys Club Gold Award Winner y viene a nosotros de las manos de un cuidador meticuloso y amoroso que poseía el coche durante los últimos 20 años. Impulsando este '58 Impala es un V8 de 348 pulgadas cúbicas alimentado por Tri-Power 3 carburador de doble barril de configuración. El escape sale del bloque grande Chevy a través de la configuración de escape doble que genera un sonido de garganta terrible de los tubos de escape traseros. El 348 Tri-Power V8 está respaldado por una transmisión automática Powerglide que hace de este clásico Chevrolet un placer absoluto de conducir. ¡Además de la transmisión automática, este Chevrolet 1958 viene equipado con numerosas opciones deseables! Con dirección asistida, maniobrar este crucero de más de 3.500 libras dentro y fuera de un espacio reducido en el salón del automóvil local o drive-in es una brisa total y la experiencia general de conducción es mucho mejor. Frenos de disco delanteros de potencia es otra maravillosa adición a este 1958 Impala Convertible, ya que mejoran en gran medida la potencia de frenado del coche, especialmente con todos los caballos de fuerza bajo el capó. Este '58 Impala paseos en un conjunto de neumáticos radiales de banda blanca de ancho montado sobre llantas de acero y acentuado con tapacubos cromados spinner que dan a este convertible un gran aspecto y aún mejor paseo. Un neumático de repuesto también se incluye en la parte trasera montada Continental Kit que se suma a la fantástica 50s mirada de este icónico Chevrolet. La capota eléctrica de vinilo blanco está en excelentes condiciones y sube y baja con el simple accionamiento de un interruptor. El cromo y brillante alrededor del exterior de este '58 Chevy Impala es absolutamente precioso y es uno de los mejores que he visto nunca. El exterior ha sido correctamente repintado en hermosa pintura Tropic Turquoise que completa el aspecto exterior del coche. ¡El interior de este 1958 Chevrolet Impala Convertible es drop-dead precioso! Los asientos delanteros y traseros han sido correctamente retapizados en vinilo Turquesa con inserciones de tela tri-tono Gris, Negro y Turquesa. El color a juego paneles de las puertas, alfombras, tablero de instrumentos, y el volante todos conservan un aspecto stock agradable y muestran maravillosamente. Las cuatro ventanas funcionan como deberían, subiendo y bajando con el toque de un interruptor. El salpicadero está equipado con un velocímetro de 120 MPH, un indicador de temperatura y un indicador de combustible, junto con un reloj, una guantera con cerradura y una radio Wonderbar AM con pulsador. Si usted está buscando para agregar un excepcional '58 Chevy a su colección existente o usted está comprando su primer coche clásico, este 1958 Chevrolet Impala Convertible haría una excelente elección. ¡Da Ellingson's una llamada hoy en 763-428-7337!

Traducido por DeepL

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