¡Un dormitorio Big Block hecho a medida! Este precioso Impala Super Sport está pintado con un impresionante acabado Mercedes Benz Signature Silicon Grey, llantas de acero escalonadas a juego de color y tapacubos en forma de perro envueltos en B.F. Goodrich radial T/A para ese serio aspecto de coche COPO. Se restauraron todos los acabados cromados y de acero inoxidable, así como nuevas burletes en todo el conjunto. Bajo el capó hay todo el negocio con un nuevo Big Block 468 de alto rendimiento con culatas de aluminio LS6 pulido y poco habitual, cigüeñal de acero forjado, árbol hidráulico de levas, balancines de rodillos, compresión 10 1/2 a 1 para funcionar con gasolina de bomba, colector de admisión de aluminio Edelbrock recubierto, carburador Holley 850 Double Pumper de 4 cuerpos personalizado y afinado, radiador de aluminio con dos ventiladores eléctricos, distribuidor MSD Billet, colectores de brida gruesa Hooker con doble escape, incluyendo silenciadores Hooker Super Comp con apagados, sistema de serpentina con filtro de aire acondicionado opaco con interruptor de aire acondicionado, alternador y bomba de dirección asistida. También se ha invertido mucho trabajo en la parte inferior: brazos de control tubulares ajustables completos QA-1, husillos bajados para una postura espectacular, barra estabilizadora gigante delantera, coil overs ajustables en las 4 esquinas, diferencial trasero Posi-Traction Currie de 9 pulgadas con relación de engranajes 4.11, barra dura de 4 enlaces y pan, transmisión manual Tremec de 5 velocidades con embrague hidráulico, frenos de disco delanteros y una caja de dirección asistida Sweet Manufacturing 8.1 de relación ultra corta para ese ambiente de NASCAR en las curvas. El interior parece mayormente de serie, con asientos tipo cubo de vinilo negro de fábrica, nuevos paneles de puerta, moqueta nueva, volante original, palanca de cambios Hurst en el suelo, elevalunas eléctricos, aire acondicionado y calefacción Classic Classic, equipo de sonido Bluetooth oculto con altavoces de gama alta y bandeja trasera personalizada, consola central con portavasos y paquete de indicadores Dakota Digital para constantes vitales precisos. Con más de 100.000 dólares invertidos, este muscle car único llama la atención y no es un Impala cualquiera.
