La sala de exposición de Gateway Classic Cars en Houston se complace en poner a la venta este Chevrolet NOVA SS de 1966 con techo rígido, totalmente personalizado. El llamativo exterior granate combina a la perfección con un sofisticado interior en color beige, creando una estética atemporal y elegante. Este emblemático modelo está propulsado por un potente motor V8 Small Block de Chevrolet, acompañado de una caja de cambios manual de 6 velocidades. Según se informa, el SBC es un motor stroker de 391 CID, basado en un GM ZZ383, pero no podemos verificar la cilindrada. Las hojas de dinamómetro indican que alcanza 479 CV y 426 lb-pie de par a 5900 rpm. ¡Es evidente que las culatas de aluminio Brodix, el colector de admisión de aluminio Edelbrock, el carburador Holley de 4 cilindros, los colectores de escape Dougs y el sistema de escape doble a medida ayudan a que este «ratón poderoso» respire! Esta combinación ofrece la potencia y el rendimiento que ansían los entusiastas.
Otros detalles personalizados y de rendimiento incluyen un radiador de aluminio a medida con dos ventiladores eléctricos, un kit delantero de motor CVF Black Diamond con transmisión de accesorios en serpentina, amortiguadores coilover ajustables en las cuatro ruedas (Aldans delante y QA1 detrás), un embrague hidráulico McLeod y un protector de salpicaduras Lakewood. En la parte trasera, el eje trasero Ford de 9 pulgadas cuenta con una configuración multibrazo ajustable, con semiejes Strange Engineering y engranajes de corona y piñón Moser (relación desconocida).
En el interior, el NOVA SS de 1966 ofrece un confort excepcional y comodidades modernas. Un cuadro de instrumentos retro de Dakota Digital aporta un aspecto vintage con precisión moderna para informar del estado de los sistemas clave. Los asientos de cuero personalizados con costuras en forma de rombos (con asiento del conductor eléctrico) garantizan una experiencia de conducción lujosa y ajustable (además, el habitáculo tiene ese aroma tan agradable por el que se conoce a las pieles de alta calidad). A la diversión al volante se suma un sistema de climatización Vintage Air, que mantiene el habitáculo fresco y confortable en cada viaje. La columna de dirección inclinable cromada de Flaming River con volante de aluminio macizo aporta estilo y control ergonómico, mientras que la dirección asistida con cremallera de Flaming River garantiza una maniobrabilidad precisa.
El entretenimiento ocupa un lugar destacado con una radio RetroSound AM/FM/XM equipada con conectividad Bluetooth, lo que te permite disfrutar de tus canciones favoritas y mantenerte conectado mientras conduces. Los elevalunas eléctricos ofrecen comodidad y facilidad, integrando a la perfección las comodidades modernas en este vehículo clásico. Tanto los ocupantes delanteros como los traseros apreciarán la consola central de longitud completa, con su inserción de madera de secuoya pulida y portavasos personalizados para todos.
La seguridad y el rendimiento se han mejorado con frenos de disco asistidos presurizados con nitrógeno que cuentan con un reparto ajustable entre elanteros y traseros y, junto con las pinzas Wilwood y los discos perforados y ranurados, ofrecen una potencia de frenado superior. La incorporación de neumáticos BF Goodrich Radial T/A y llantas Cragar no solo realza el atractivo estético del vehículo, sino que también garantiza una conducción suave y fiable.
Este Chevrolet NOVA SS de 1966 logra un gran equilibrio entre el encanto vintage y las mejoras modernas, lo que lo convierte en una elección extraordinaria para cualquier aficionado a los coches clásicos.
