1970 Nova con un toque de Don Yenko. No es un clon o tributo pero sólido confiable Nova de cuatro velocidades que se puede conducir a diario como se desee. Muchas partes nuevas como se enumeran a continuación, pero lo más importante que he pasado por el vehículo para hacer bien y funcionando correctamente para que el próximo propietario puede disfrutar. Corre super frío, gran presión de aceite y sistema de carga. Dirección asistida y frenos de disco de potencia y para el comprador si quería un kit completo VintageAir Surefit a mi costo ya que soy un distribuidor Vintage Air (un ahorro total de más de $ 1000). Usted no puede comprar uno más barato de la Cumbre, Speedway, Jegs o cualquier otro distribuidor, además de ningún envío o impuesto añadido.
1970 Nova -
Pintado en el verano de 2024 de dos etapas de plata (imita Cortez plata)
Kit de rayas añadido en septiembre de 2024
Batería con fecha 03/2024
Interior completado febrero 2025
Alineación de cuatro ruedas completado 3/11/2025
Nuevo
Capó de inducción de acero de 2
Pinzas delanteras y pastillas
Zapatas traseras y kits de muelles y cilindros
Cilindro maestro
Todas las mangueras de freno, mangueras de dirección asistida, mangueras de radiador
Los cuatro cables de freno de estacionamiento
Juntas en U delanteras y traseras
Neumáticos BF Goodrich Radial T/A
Cristales delanteros y traseros
Escape Flowmaster inoxidable
Tiradores exteriores de las puertas
Cilindros de cerradura y encendido (5)
Retrovisores exteriores
Parachoques delantero y trasero
Juntas de puertas
Carburador Quick Fuel DFT Slayer 600 cfm
Filtro de aire K & N 14
Regulador de combustible Holley
Bomba de combustible mecánica
Línea de combustible de acero 3/8 de atrás hacia adelante
Interruptor de luces
Fundas asientos Nova 1970 correctas con reposacabezas
Revestimiento del techo
Alfombra
Bandeja de paquete
Delantales A-Arm
VintageAir SureFit Gen V disponible
Equipado:
Muncie 4 velocidades 3925660 de fundición (caja 68-69 las tres M trans) código de sello P812
350 SBC (calibrado a 355 cu in), 3970010 (69-79 350, 2 o 4 tornillos principales) fechado B153 (Feb 15, 1973)
Bloque 350 utilizando cubierta de cadena de distribución 305 y amortiguador 6.750
Culatas 14014416 ('80-'86) 58cc con fecha J195 (19 de septiembre de 1985)
Volante 3789733 BB & sbc Chevelle, Camaro, Nova '65-'74, 168 dientes 14" utiliza embrague 11
Palanca de cambios Hurst original para Nova, maneta no desmontable
Tracción Posi - 10 bolt 8.5 housing ratio 3.42:1 (se dice que es nueva unidad, engranajes y ejes)
Conectores del subchasis
Admisión de doble plano Weiand Action Plus 8004
Carburador 600 CFM Quick Fuel de Holley
Distribuidor MSD p/n 85551 (1 muelle pesado plateado y 1 azul con botón azul de parada de avance)
con nuevo módulo pick-up 84661
Bobina MSD Blaster 2
Caja MSD AL-6 p/n6420
Cables de bujía MSD Street Fire
Bujías AC Delco a .045
Tapa de válvulas única montada por ProForm 141-913 con licencia GM
Cabezales de tubo
Ventilador de radiador eléctrico Spal e interruptor de temperatura en el motor
Dirección asistida
Frenos de disco delanteros
Llantas Rally 15 x 6 y 15 x 7
Nuevo BF Goodrich TA Radial delantero tamaño 205 60 15 letra blanca
Nuevo BF Goodrich TA Radial trasero tamaño 255 60 15 letra blanca
Rueda de repuesto BF Goodrich TA Radial en llanta de rally, gato de tijera y llave de tuercas
Nuevos cables de los altavoces traseros desde la parte trasera hasta la ubicación de la radio y etiquetados a izquierda y derecha en ambos extremos (cables de la radio original y antena del parabrisas agrupados y etiquetados si desea añadir una radio)
Radio Eliminar placa y el área de radio de fábrica está en excelentes condiciones
Volante original excelente envuelto en cuero (puntada tipo béisbol como los coches nuevos)
Aceite y filtro cambiado 2/20/2025 - Pennzoil 10W-30 aceite con aditivo ZDDP
Wix 57099, uso filtro corto siempre debido a los encabezados
Añadir calor y aire si lo desea como el tablero de fábrica tiene todas las rejillas nuevas y adaptadores instalados para conexiones de manguera VintageAir y tres poleas de ranura ya montado en el motor.
Así que ya sabes, estos son los elementos de trabajo:
Cerraduras del maletero y de las puertas (con llave)
Cerradura de encendido y guantera (con llave juntas)
Dos luces de cortesía bajo el salpicadero y luz de cúpula más luz de guantera y luz de maletero
Encendedor de cigarrillos para cargar el teléfono, cargador USB suministrado
Indicadores de luz de carretera y luz de freno de estacionamiento con todas las luces del salpicadero
Indicador de combustible y tres indicadores Sunpro bajo el salpicadero para temperatura, aceite y voltios
Velocímetro
Intermitentes anulables y de emergencia con luces indicadoras en el salpicadero
Luces led de balizamiento lateral, luces de estacionamiento y freno, faros de carretera y cruce
Bocina y luz de matrícula
Cierres de puertas interiores y exteriores, todas las ventanas suben y bajan suavemente
Rejillas de ventilación en ambos paneles
Ventanas y sus cierres
Parasoles y tres retrovisores
Frenos de disco y tambor y freno de estacionamiento de emergencia (todos nuevos)
Dirección asistida con mangueras nuevas
Ventilador de refrigeración eléctrico
Bomba de combustible mecánica y escape doble
Rueda de repuesto y gato con llave de tuercas plegable de cuatro vías y herramienta de extracción de la tapa central
Limpiaparabrisas de baja velocidad, alta velocidad y parque. Bomba de lavaparabrisas funciona también aunque no he añadido un depósito o boquillas.
Debajo de los bordes de las puertas están absolutamente perfectos.
Los pisos eran sólidos en todas partes pero tenían agujeros perforados para el lazo de la impulsión anterior y los asientos del cubo. Los cerré con metal y sellador de costuras desde el interior dejándolos expuestos por debajo para no ocultar nada. El maletero tenía una placa gruesa soldada en el centro para sostener una batería. Kilometraje en el odómetro indica 38539 aunque puse menos de 200 millas desde su finalización. Nunca dejado fuera durante la noche ni conducido sobre superficie mojada. Puedo texto vídeos.
