Marca: Chrysler
Modelo: Town & Country
Precio: 89 900 USD
Versión:
Año:
Potencia: CV
Tipo de combustible:
Caja de cambios: Automática Fluid-Drive
Color: Verde brezo
Color del interior:
Ruedas motrices:
Volante:
Número de motor:
Número de chasis:
Pocos automóviles estadounidenses de la posguerra capturan el romanticismo de la conducción al aire libre como el Town & Country Convertible de Chrysler. Presentado originalmente en 1941 como un distintivo modelo «woodie» que combinaba paneles de madera noble con la ingeniería de los coches de lujo, el Town & Country se convirtió rápidamente en el buque insignia de Chrysler. Tras la Segunda Guerra Mundial, se reanudó la producción con un estilo actualizado y, en 1948, el modelo representaba la expresión definitiva y más refinada del diseño de la inmediata posguerra.
En 1948, la producción del Town & Country siguió siendo limitada, con aproximadamente 8.368 descapotables fabricados para ese año, cada uno de ellos elaborado con un extenso armazón de fresno y paneles de carrocería chapados en caoba que requerían una importante mano de obra. Como una de las ofertas más prestigiosas de Chrysler, el Town & Country Convertible se situaba en lo más alto de la gama de la marca, tanto en precio como en exclusividad.
Aquí se presenta un Chrysler Town & Country Convertible de 1948 magníficamente restaurado, acabado en un elegante Polo Green de fábrica sobre un interior de Green Cord y vinilo blanco, complementado con una capota de lona Stayfast beige. La restauración se llevó a cabo con un nivel excepcional de detalle, incluyendo marcas de inspección al estilo de fábrica bajo el capó y calcomanías de presentación reproducidas y colocadas exactamente como se entregaron, un esfuerzo claramente orientado a la autenticidad y a una presentación de nivel de concurso.
Bajo el capó se encuentra su motor original de 8 cilindros en línea con culatas en L de 324 pulgadas cúbicas, con el código de estampado C39-69220, acoplado a la innovadora transmisión semiautomática Fluid-Drive de Chrysler. Este motor de 8 cilindros en línea, suave y con gran par, ofrece el funcionamiento refinado y casi silencioso que hizo famosa a la ingeniería de Chrysler a finales de la década de 1940, mientras que Fluid-Drive proporciona un cambio de marchas asistido por embrague sin esfuerzo para una conducción relajada.
Bien equipado, como cabe esperar del descapotable insignia de Chrysler, este ejemplar incluye:
⢠Protectores de parachoques delanteros y traseros
⢠Foco montado en el parabrisas
⢠Sistema de calefacción/desempañador Comfort Master
⢠Reloj en el salpicadero
⢠Luces de cortesía interiores
⢠Sistema de ventilación del capó
⢠Capota plegable eléctricamente
⢠Radio AM con botones y altavoz en el salpicadero
⢠Luz de marcha atrás adicional
⢠Espejos retrovisores exteriores dobles
⢠Neumáticos Firestone Deluxe Champion 8.20-15 con banda blanca ancha
⢠Tapacubos cromados
A su llegada al Museo del Automóvil de St. Louis, el coche fue sometido a una revisión mecánica completa para garantizar que su rendimiento fuera tan excelente como su aspecto:
⢠Revisión completa del sistema de frenos, incluyendo cilindro maestro, cilindros de rueda, zapatas/revestimientos, juntas de rueda y tambores rectificados nuevos
⢠Carburador Carter reacondicionado
⢠Bujías, tapa del distribuidor y rotor nuevos
⢠Nueva correa de transmisión de accesorios y tapón del radiador
⢠Líquido hidráulico nuevo para la capota eléctrica
⢠Nuevo retén del piñón trasero
⢠Sustitución del silenciador y del tubo de escape
Antes de llegar a St. Louis, el coche permaneció en Alabama durante la década de 1990, antes de pasar a formar parte de una prestigiosa colección privada desde 2005 hasta 2024. A lo largo de su vida, se ha beneficiado claramente de unos propietarios atentos, un almacenamiento cuidadoso y una gestión orientada a la conservación.
Hoy en día, este Town & Country Convertible arranca con facilidad, funciona al ralentí con suavidad y se conduce con la sensación de confianza y solidez que se espera de un automóvil de lujo de posguerra de la gama alta de Chrysler. La carpintería presenta un acabado magnífico, la pintura conserva un brillo profundo y elegante, y el interior refleja la artesanía que hizo que estos coches fueran tan especiales cuando eran nuevos. Con una producción limitada en 1948, detalles de restauración auténticos, la potencia original del motor de ocho cilindros en línea y su elegante acabado en Polo Green, este Chrysler Town & Country Convertible se erige como una obra de arte sobre ruedas y un refinado automóvil de turismo, listo para adornar con igual distinción los jardines de los concursos de belleza o los paseos por las avenidas.
