• El emblemático Citroën Traction Avant con su revolucionaria tracción delantera • Versión «15 Six H» de 6 cilindros: una experiencia de conducción suave y cómoda • Restauración profesional realizada recientemente que conserva su autenticidad • Presentación clásica en negro con una elegancia atemporal • Exhaustivo expediente con numerosas facturas de mantenimiento e historial
El Citroën Traction Avant es uno de los coches más influyentes y vanguardistas de la historia del automóvil. Cuando se presentó en la década de 1930, supuso una auténtica revolución gracias a su carrocería monocasco, su suspensión independiente y, lo más importante, su tracción delantera, tecnologías que se adelantaban mucho a su tiempo.
La versión 15 Six H, equipada con un potente motor de 6 cilindros, es famosa por su excepcional comodidad y estabilidad. Mientras que muchos de sus contemporáneos seguían ofreciendo una experiencia de conducción pesada y tradicional, el Traction Avant proporcionaba un agarre a la carretera y una suavidad que siguen siendo impresionantes incluso hoy en día.
Este ejemplar de 1954 fue sometido a una restauración profesional en el pasado y hoy se presenta como un clásico auténtico y con carácter. La pintura negra, combinada con su interior original, confiere al coche un aspecto auténtico y elegante, en perfecta consonancia con su importancia histórica.
Con un extenso expediente que incluye numerosas facturas de mantenimiento, documentos de matriculación neerlandeses y llaves de repuesto, se trata de una oportunidad especialmente interesante para un entusiasta que busque un clásico en buen estado de marcha e históricamente importante.
El Citroën Traction Avant no solo es un pionero técnico, sino también un icono de la elegancia automovilística francesa: un modelo que sigue despertando admiración hasta el día de hoy.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado un informe pericial con las siguientes conclusiones.
Datos técnicos
Marca: Citroën Modelo: Traction Avant 15 Six H Año: 1954 Motor: 2.867 cc, 6 cilindros Transmisión: Caja de cambios manual Color: Negro Kilometraje: 726.382 km (indicado) Número de chasis: 726382 Posición del volante: Volante a la izquierda Fecha de la primera matriculación: 30-06-1954 Documentación: Documentos de matriculación neerlandeses
Estado y observaciones
Restauración (general) y originalidad • Restauración profesional antigua
Carrocería • Repintada, signos de uso, presencia de manchas de óxido
Pintura y color • Signos de uso normal
Parte inferior • Original y en buen estado, restauración antigua
Neumáticos • A sustituir (viejos) • Comentario: neumáticos de 1997
Interior, capó y alfombrillas • Originales con signos de uso normal
Comprobación del número de chasis • Original y legible • Ubicación: encima de la bobina de encendido
Compartimento del motor • Restauración antigua
Motor • Buena restauración antigua
Niveles de líquidos y estado de mantenimiento • Bien mantenido
Batería • Buen estado, puede durar unos años más
Embrague • Funciona bien
Caja de cambios • Funciona bien
Frenos • Necesita reparación • Comentario: la parte trasera del coche se hunde al frenar, el sistema hidráulico necesita revisión – los frenos funcionan
Freno de mano • Funciona bien
Sistema eléctrico • La bocina funciona • Los limpiaparabrisas funcionan • El salpicadero funciona
Luces • Funcionan bien
Ejes y suspensión • Funcionan bien
Documentación disponible
• Documentación de matriculación holandesa • Amplia colección de facturas de mantenimiento • Llaves de repuesto
Disponible para su visita en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Visitas posibles con o sin cita previa; inspección en elevador disponible bajo petición. Más de 300 coches y motos clásicos disponibles; a 5 minutos de la salida Aalter de la E40.
Echa también un vistazo a nuestros vídeos adicionales:
Garantía: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilometraje del coche clásico (km/millas): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedimiento de compra: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ.
