- Uno de los automóviles más innovadores de su época con numerosas características técnicas y de diseño
- Pionero en diseño aerodinámico moderno
- Parte de la "reserva" de la famosa colección de automóviles de los hermanos Schlumpf en Francia de 1961 a 2008
- Restaurado exhaustivamente con gran atención al detalle
- Combinación de colores contemporánea, probablemente original, en "Gris Cadete" con interior de terciopelo azul oscuro
- Sólo 2.972 ejemplares producidos como 810/812
El Cord 812, que sólo se fabricó en 1937, es, al igual que su predecesor casi idéntico 810, uno de los vehículos más legendarios de la historia automovilística estadounidense de la preguerra. Encarna de forma impresionante un periodo de progreso técnico con auténticas innovaciones como la tracción delantera, la suspensión independiente y una caja de cambios preselectora semiautomática de cuatro velocidades. Su moderno diseño aerodinámico también era excepcional y pionero.
Este Cord 812 de 1937 acabó llegando a Francia y, según los documentos disponibles, fue vendido el 7 de junio de 1961 por un tal Monsieur Lepage por 3.000 FF a los hermanos Schlumpf en Alsacia, que a lo largo de su vida han amasado una de las colecciones de coches clásicos más importantes del mundo. El coche permaneció allí durante más de 45 años junto con varios otros coches clásicos en la "reserva de la colección", presumiblemente en un estado original más o menos intacto, como documentan las fotos existentes. En 2008, la reserva de colección fue vendida por los herederos de Fritz Schlumpf ("Reserva Arlette Schlumpf"). En el transcurso de la misma, el Cord 812 (variante de motor sin compresor) llegó a la República Checa, donde fue restaurado exhaustivamente a su estado original.
La combinación de colores es probablemente la original: Un acabado de pintura "Gris Cadete" disponible en la época con un interior de terciopelo azul oscuro. Los detalles juguetones y de alta calidad del salpicadero también se han restaurado con esmero. Contrastan con el sencillo diseño de la carrocería. En las mejores condiciones de restauración, el Cord 812 entró en una colección en Alemania en 2022. El coche es ahora una rara oportunidad de adquirir una berlina Cord tan impresionante de la serie 810/812. El espíritu innovador y la influencia de la marca Cord todavía se pueden sentir en este ejemplo hoy en día. Muchas otras marcas incorporaron posteriormente elementos de diseño y características técnicas del Cord 812 en sus vehículos.
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- Uno de los automóviles más innovadores de su época con numerosas características técnicas y de diseño
- Pionero del diseño aerodinámico moderno
- De 1961 a 2008 formó parte de la "reserva" de la famosa colección de automóviles de los hermanos Schlumpf en Francia
- Restaurado a fondo con gran atención al detalle
- Combinación de colores contemporánea, probablemente original, en "Gris Cadete" con interior de terciopelo azul oscuro
- Sólo 2.972 ejemplares construidos como 810/812
El Cord 812, que sólo se fabricó en el año 1937, es, al igual que su predecesor casi idéntico, el 810, uno de los vehículos más legendarios de la historia automovilística estadounidense de la preguerra. Encarna de forma impresionante un periodo de progreso técnico con auténticas innovaciones como la tracción delantera, la suspensión independiente y una caja de cambios preselectora semiautomática de cuatro velocidades. Su moderno diseño aerodinámico también era excepcional y pionero.
Este Cord 812 de 1937 llegó en algún momento a Francia y, según los documentos disponibles, fue vendido el 7 de junio de 1961 por un tal Monsieur Lepage por 3.000 francos franceses a los prominentes hermanos Schlumpf en Alsacia, que habían reunido a lo largo de su vida una de las colecciones de coches clásicos más importantes del mundo. El coche permaneció allí durante más de 45 años junto con varios otros coches clásicos en la "reserva de la colección", presumiblemente en un estado original más o menos intacto, como documentan las fotos existentes. En 2008, la reserva de la colección fue vendida por los herederos de Fritz Schlumpf como "Reserva Arlette Schlumpf". En el transcurso de esta venta, el Cord 812 (variante de motor sin sobrealimentación) llegó a la República Checa, donde fue restaurado exhaustivamente a su estado original.
La combinación de colores es probablemente la original: Un acabado de pintura "Gris Cadete" disponible en la época con un interior de terciopelo azul oscuro. Los detalles decorativos de alta calidad del salpicadero también se han restaurado con esmero. Contrastan con el limpio diseño de la carrocería. En las mejores condiciones de restauración, el Cord 812 entró en una colección en Alemania en 2022. El coche es ahora una rara oportunidad de adquirir una berlina Cord tan impresionante de la serie 810/812. El espíritu innovador y la influencia de la marca Cord todavía se pueden sentir en este ejemplo hoy en día. Posteriormente, muchas otras marcas incorporaron elementos de diseño y características técnicas del Cord 812 en sus vehículos.