56 720 EUR

2022 MAN TGE 180 4x4 'The Adventurer'

56 720 EUR
  • Modelo
    MAN TGE 180 4x4 'The Adventurer'
  • Año
    2022
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Todoterreno
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    15.05.2026
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Color
Otro
Metálico
No
Motor
3.180
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
AWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
4/5
Color Interior
Otro
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descripción

Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, en el evento «The Iconic Sale» del Supercar Fest 2026, el sábado 16 de mayo, en el aeródromo de Sywell, Sywell, Northampton, NN6 0BN.Basado en un MAN TGE 3.180 4x4 automático de 2022, este modelo altamente personalizado fue adquirido nuevo por el actual propietario el 1 de marzo de 2022 con unas especificaciones claras y cuidadosamente estudiadas. El propietario es un aventurero comprometido, filántropo, documentalista y cineasta, entusiasta de la música y un hombre de familia dedicado. Su objetivo era crear un vehículo capaz de ir a cualquier parte que ofreciera la comodidad y la calidez de un interior tipo cabina, evitando la sensación más fría que a menudo se asocia con las modernas conversiones de autocaravanas. El vehículo se confió a Vans and Recreation, donde Luke Harper trabajó en estrecha colaboración con el propietario para ofrecer una conversión a medida adaptada a esas especificaciones. VolksTrek, de Aberystwyth, llevó a cabo trabajos adicionales en la suspensión para mejorar la capacidad todoterreno. El sistema 4x4 de la TGE, combinado con la suspensión mejorada y los neumáticos todoterreno, permite viajar a lugares remotos. Un snorkel montado en la parte delantera mejora la toma de aire y permite atravesar terrenos más difíciles. El resultado es un ejemplar distintivo y cuidadosamente pensado, conocido como «The Adventurer». La conversión hace hincapié en la usabilidad y la adaptabilidad. El interior cuenta con madera restaurada, creando un ambiente cálido, inspirado en un chalet, que recuerda a una cabaña compacta. La zona de estar y de descanso incluye una cama extraíble que se extiende hasta alcanzar un tamaño king-size, con opciones adicionales para dormir mediante un sistema de mesa abatible. Una caja para tienda de campaña montada en el techo amplía la capacidad, permitiendo que el vehículo acomode hasta cinco ocupantes. La practicidad ha sido un aspecto clave. Además de los dos asientos delanteros, los asientos integrados en la conversión permiten viajar de forma segura con la familia o invitados. Las soluciones de almacenamiento incluyen compartimentos internos y un armario trasero externo adecuado para equipo mojado o de exterior, lo que ayuda a mantener el interior limpio y seco. El acceso al techo se realiza a través de una escalera lateral, diseñada como una extensión del espacio habitable. El techo cuenta con tumbonas integradas y un soporte para sombrilla, lo que transforma la sección superior en una zona de relajación. Los altavoces externos facilitan el uso al aire libre en campings o festivales. Un sistema de proyección portátil dentro de la cabina ofrece una experiencia al estilo de un cine, haciendo hincapié en la comodidad y el entretenimiento durante estancias prolongadas. La cocina a bordo está totalmente equipada con una placa de gas, microondas, tostadora y fregadero, todo ello perfectamente integrado para aprovechar al máximo el espacio. Los paneles solares montados en el techo contribuyen a la autonomía, lo que permite pasar largos periodos lejos de las conexiones tradicionales. También se han instalado portabicicletas. El vehículo viene con un dossier completo que detalla su construcción, incluida la documentación de conformidad. Debido a su tamaño y peso en vacío, está clasificado como vehículo de tamaño medio (de 3.500 kg a 7.500 kg), por lo que se requiere un permiso de conducir C1 para conducirlo. Se entiende que muchos conductores con derechos de permiso históricos ya poseen esta habilitación, o bien se puede obtener por separado si es necesario. El vehículo base costó casi 60 000 £, y los trabajos de conversión elevaron el total a casi 150 000 £, lo que pone de relieve el carácter a medida de este proyecto. En comparación con opciones más convencionales que a menudo superan las 100 000 £, este vehículo ofrece una solución única y altamente personalizada para los viajes de aventura.

Traducido por DeepL

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