Un Alfa Romeo 2000 GTV de 1972 en color Rosso Alfa. Las líneas de este coupé son elegantes y modernas, con grandes superficies acristaladas y un aspecto deportivo. Este modelo se presentó ya en 1963 como sucesor del Giulietta Sprint. Alfa Romeo se propuso crear un coupé más rápido y refinado sin perder su carácter divertido, y lo consiguió. La carrocería ligera, la tracción trasera, la caja de cambios manual de cinco velocidades y el famoso motor Twin Cam de cuatro cilindros lo hicieron muy popular tanto entre los conductores de calle como entre los pilotos de competición.
En 1971 se presentó el 2000 GTV. El motor Twin Cam de dos litros desarrollaba unos 130 caballos de potencia y era el más potente de la gama de cuatro cilindros de Alfa Romeo en aquella época. Aunque 130 caballos de potencia puedan parecer pocos hoy en día, ofrecen una experiencia de conducción dinámica y envolvente. El motor sube de revoluciones con entusiasmo, la caja de cambios manual exige atención y la dirección proporciona la clásica sensación de Alfa, lo que hace que cada trayecto sea un placer.
Este ejemplar en concreto ha sido totalmente restaurado y reconstruido utilizando piezas originales nuevas de almacén (NOS). La pintura «Rosso Alfa» luce excepcional, y el interior negro está muy bien conservado. Los cromados, las llantas y la pintura combinan armoniosamente para crear un aspecto llamativo. Recientemente revisado por un especialista alemán, el coche funciona a la perfección y ofrece una experiencia de conducción cómoda a la par que deportiva. El característico volante, los indicadores clásicos y el capó alargado realzan su atractivo atemporal.
Un Alfa Romeo 2000 GTV de 1972 magníficamente restaurado, acabado en el que quizá sea el color más bonito para este modelo, reconstruido meticulosamente con piezas originales y gran atención al detalle. Rosso Alfa, Twin Cam, Bertone: hay combinaciones que, sencillamente, no necesitan mejoras.
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