Este bonito Alfa Romeo 2600 Spider es el primero de su clase que hemos tenido aquí en la tienda, algo bastante inusual para nosotros tener un primero en estos días, así que estamos tan mareados como niños en Navidad.

Proviene de una colección de algunos coches realmente finos y ha sido meticulosamente cuidado por el último propietario durante los últimos 13 años.

Durante ese período ha sido atendido por Hofmanns de Henley que proporcionó almacenamiento para cuando el caballero estaba en su casa en las Bahamas y se ocupó de todos los requisitos de mantenimiento

Hoy corre y conduce maravillosamente, con la dirección flexible, un paseo cómodo liso acompañado por el & fuerte del tirón; toneladas maravillosas proporcionadas por el motor y la caja de cambios, así como comenzar en el botón habiendo tenido recientemente un nuevo motor de arrancador de la reducción del engranaje cabido

Comprado nuevo por Lord Rayne, tenemos un archivo de historia completa y completa que detalla todos los propietarios de nuevo, su señoría el más notable, pero hay algunas direcciones muy buenas al lado de

Hay una carta encantadora de Lord Rayne, fechada en febrero de 1990, en la que responde al 5º propietario, que lo tuvo de 1980 a 2003, hablando de su tiempo con el coche y de cómo lo compró en lugar de un Ferrari Spider y lo disfrutó principalmente en el sur de Francia.

Además, en la carpeta de historial hay una prueba de carretera de mayo de 1965 en la que se prueba este mismo coche con la matrícula original 189 HLE que todavía se conserva.

Naturalmente con una historia tan rica tenemos MoT's que datan de 1972 (el año de la primera MoT a menos que nos equivoquemos)

La primera línea del artículo dice "El nombre Alfa Romeo significa algo", lo que por supuesto sigue siendo cierto hoy en día y la sensación de estar en algo especial no se puede evitar cuando se está a los mandos de esta araña.

Ella es muy inusualmente un Reino Unido fábrica volante a la derecha ejemplo, no hemos visto ningún otro RHD ejemplos ofrecidos en cualquier lugar ....

El coche en sí tira de la cuerda de un domingo soleado unidad de tipo de máquina, ya sabes, el cielo azul, el viento en el pelo cosas

Y si el tiempo interrumpe su viaje, la capota, que está en perfecto estado, se pliega fácilmente detrás de los asientos traseros.

Hay algunos detalles de diseño realmente encantadores en la carrocería Touring; el fino marco del parabrisas se asemeja al bisel de un elegante reloj de pulsera, el grupo óptico delantero casi personifica el coche y el sencillo escape de salida única, aunque sonoro, es suntuosamente sutil.

El interior es completamente original y tanto mejor por ello, mientras que la pintura, originalmente blanca de fábrica, es ahora Silver Birch (sí, el color de Aston) elegido por el propietario más reciente.

Para pintar un Alfa en un color Aston se necesita alguien muy firme en sus convicciones, ¡y vaya si queda bien!

Tal y como lo compró Lord Rayne cuando era nuevo, representa una elección excelente, especialmente si se compara con un Ferrari Spider de la época, en valor, estilo (el Alfa debe ser más chulo) y diseño.