82 500 EUR

1965 Alfa Romeo Giulia Veloce

82 500 EUR
  • Modelo
    Alfa Romeo Giulia Veloce
  • Año
    1965
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    82 kw (111 hp)
  • Kilometraje
    35.652 km
  • Dirección
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • País
  • Publicado
    07.05.2026
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Color
Rojo
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
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Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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carrosso.nl
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Descripción

Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, Países Bajos
Teléfono: 0625351515
Sitio web: http://www.carrosso.com
Correo electrónico: [email protected]

Consulte la información en inglés más abajo.

Alfa Romeo 1600 Giulia Spider Veloce 1965

Este codiciado y potente modelo Veloce (del que solo se fabricaron 1.092 unidades) se encuentra en un estado muy original y cuenta con un certificado de Alfa Romeo Classiche. En los últimos años se han invertido más de 20.000 € en su mantenimiento. Cuenta con carburadores Weber y frenos de disco. Se dispone de un informe de tasación, con un valor de 90 000 €.

HISTORIA Y DOCUMENTACIÓN

El estilo italiano vintage se aprecia a la perfección en cada refinado detalle del Alfa Romeo Giulia Spider Veloce de 1965. Apreciar su belleza es fácil, pero encontrar un Giulia Spider Veloce auténtico de ese año de fabricación para añadirlo a una colección es mucho más difícil. Estos elegantes coches ya son poco comunes —solo se fabricaron 1.091 unidades— y encontrar un ejemplar bien conservado es como buscar una aguja en un pajar.

Este coche en concreto se entregó nuevo el 8 de abril de 1965 en Las Vegas, Estados Unidos. Posteriormente se trasladó a Suecia y finalmente fue importado a los Países Bajos por su último propietario en 2019. El coche cuenta actualmente con una matrícula neerlandesa. En 2026, Alfa Romeo Classiche emitió un «Certificato Di Origine», que verifica la autenticidad y originalidad de este ejemplar. A partir del número de chasis, un examen detallado de los documentos pertinentes en los archivos históricos confirma el año de fabricación del coche, las especificaciones originales, el número de serie del motor y el equipamiento. Estos certificados son emitidos exclusivamente por Alfa Romeo Classiche.

EXTERIOR

Este Alfa Romeo Giulia Spider Veloce luce el icónico color «Alfa Rosso». El coche es prácticamente totalmente original: los paneles de la carrocería, los embellecedores cromados y las juntas de las ventanillas se conservan tal y como salieron de la fábrica de Pininfarina. No hay soldaduras visibles y su estado es honesto, ideal para disfrutarlo en la carretera. Gracias a su almacenamiento en un garaje con calefacción, el coche no presenta óxido.

La capota se ha sustituido por una versión de mohair de alta calidad y se encuentra en buen estado. Las llantas de 15 pulgadas están equipadas con tapacubos decorativos, y los cuatro neumáticos Michelin aún tienen suficiente dibujo.

INTERIOR

El interior está acabado en vinilo negro y se encuentra en un estado notablemente bueno. Los asientos, la moqueta y el salpicadero están bien conservados y sin daños. No se ha instalado ninguna radio de recambio. El maletero está bien conservado y alberga la batería y el depósito de combustible. Se ha añadido un interruptor adicional para el limpiaparabrisas, sustituyendo al sistema original de bomba de pie.

El interior de imitación de cuero contrasta muy bien con la tapicería y el salpicadero rojos, y no presenta daños en ninguna parte. El volante tiene un diseño de tres radios. El equipamiento incluye instrumentos Veglia (velocímetro, tacómetro y indicador combinado de aceite, temperatura y combustible). Se han instalado cinturones de regazo por motivos de seguridad. La consola central luce el característico logotipo dorado de Alfa Romeo.

TÉCNICO

El Giulia Spider Veloce está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 1600 cc con doble árbol de levas en cabeza y dos carburadores Weber. Cuenta con frenos de disco delanteros y una caja de cambios manual de cinco velocidades. La batería se encuentra en el maletero.

Desde 2019, el coche ha sido sometido a una revisión técnica exhaustiva, con una inversión de más de 20 000 €. Los trabajos incluyeron la sustitución de los mecanismos de las ventanillas, las manillas de las puertas y los frenos, así como la revisión de la transmisión y el eje de transmisión. También se han revisado el motor y la suspensión. En 2021 se instalaron cuatro amortiguadores Koni y cuatro bujías nuevas.

Gracias a su peso ligero, de poco más de 900 kg, y a la tracción trasera, es un coche muy agradable de conducir.

Traducido por DeepL

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