La versión 1300 Ti se lanzó en 1964 sólo en LHD y se mantuvo en producción hasta 1971.

Fue el primer Giulia en aparecer con un par de faros delanteros en lugar de cuatro. Hasta 1967, el 1300 Ti presentaba uno de los salpicaderos más bellos de la historia del automóvil, introducido por primera vez en el Giulia original de 1962 con la palanca de cambios de columna. Este precioso panel de instrumentos rectangular incorpora un velocímetro horizontal, 3 cuentakilómetros horizontales (Benzina, Olio, Aqua) y un único cuentarrevoluciones redondo con una velocidad de 6.000+ rpm.Este ejemplar fue puesto a punto para mejorar las prestaciones gracias a un motor de 2.0 l que fue reequipado con precisión quirúrgica. El motor original de 1300 cc está disponible y acompañará al coche junto con las 4 llantas de acero originales y un par de nuevas puertas delanteras & traseras derechas -en realidad las puertas son artículos NOS (New Old Stock) con metal negro desnudo. Un certificado de nacimiento también está disponible en Alfa Romeo Museo Storico como prueba de la identidad de los números coincidentes del coche.El coche fue revisado regularmente y en 2017 recibió una revisión mecánica completa por un renombrado mecánico griego de Alfa Romeo. Durante el mismo año, este raro Giulia también recibió un detallado minucioso para garantizar que incluso la característica más pequeña fuera correcta de acuerdo con las especificaciones de Alfa Romeo. El coche se guarda siempre en un garaje moderno con condiciones ambientales controladas y siempre cubierto para evitar miradas malignas o peculiares... Se trata de una rara oportunidad de adquirir un activo bastante único que no sólo conservará su valor, sino que también se espera que resulte una excelente oportunidad de inversión con un alto potencial de generosos beneficios. El vehículo se encuentra en Grecia y puede exportarse a cualquier parte del mundo. Tenga en cuenta que el clima soleado y seco de Grecia hace que sea una fuente ideal de vehículos libres de óxido.