Restaurado muy por encima del estándar de fábrica, ¡durante un periodo de 8 años!

El Alfa Romeo Giulia GTC fue la versión descapotable del Giulia Sprint GT que sólo se ofreció entre 1965 y 1966, y del que se fabricaron unos 1.000 ejemplares. El coche se basó principalmente en la carrocería y las piezas del coupé, mientras que la modificación del cabriolet corrió a cargo de Carrozzeria Touring de Milán.

Nuestro coche se suministró nuevo a Francia. Hace unos 15 años, se importó a Alemania y fue restaurado con un enorme esfuerzo en primera calidad por un entusiasta de Alfa Romeo.

Se realizaron las siguientes optimizaciones para mejorar la experiencia de conducción:

- Motor y caja de cambios en especificación 1750

- Base reforzada

- Amortiguadores Bilstein

- Grandes frenos de disco

- Llantas deportivas de acero con neumáticos sin cámara Michelin VR

Desde que se terminaron los trabajos, sólo se recorrieron unos cientos de kilómetros.

Existe una documentación fotográfica sobre toda la restauración.