1973 Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Stradale

225 000 EUR

1973 Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Stradale

225 000 EUR
  • Modelo
    Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Stradale
  • Año
    1973
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Province of Brescia, Italy
  • País
  • Publicado
    más de 1 año ago
VIN
AR 776142
Color
Blanco
Metálico
No
Motor
AR 00559 05371
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
C.L. di CRISTIANO LUZZAGO
C.L. di CRISTIANO LUZZAGOVia Don Bergomi 6, 25030 Castel Mella, Brescia , Italy
Tiempo promedio de respuesta: 3 días
cristianoluzzago.it

Descripción

1973 ALFA ROMEO Giulia GTA 1300 Junior Stradale 1 DE 193 CONSTRUIDAS
MARCA ALFA ROMEO
MODELO Giulia GTA 1300 Junior Stradale
AÑO 1973
CHASIS N. AR 776142
MOTOR AR 00559 05371
CAPACIDAD 1290cc
KM MOSTRADOS 51.767
3 PROPIETARIOS
CERTIFICACIONES ASI certificato di rilevanza storica
INTERIOR VINILO NEGRO ORIGINAL
EXTERIOR Biancospino blanco
NOTA
La "GTA 1300 Junior" fue creada para ganar el Campeonato de Turismo del Grupo 2 de 1.300cc a partir de 1968.
El 1290cc DOHC de doble chispa en línea 4 es un motor GTA1600 (78mm de diámetro x 82mm de carrera) con una carrera corta de 67,5mm con 96cv / 6000rpm con carburadores dobles WEBER45DCOE.

La carrocería está aligerada en más de 200kg, indicando con la letra "A" de GTA, la conversión de acero a aluminio.
Las parrillas, el escudo, las tomas de aire, los tiradores de las puertas en forma de U, las llantas de magnesio, las franjas laterales y el logotipo del trébol de cuatro hojas son exclusivos del "GTA".

El modelo presentado hoy, número de chasis "AR776142", es un "Stradale" producido el 23 de noviembre de 1973, pintado en "Biancospino (Certificado de automovilismo histórico Alfa Romeo).

Tras la primera entrega en Italia y la posterior venta en Alemania, en 1983 se importó a Japón, donde dos años más tarde, en septiembre de 1985, se matriculó con la matrícula "68.33".

El propietario japonés era dueño de una conocida empresa de comercio de coches históricos.
Compró el coche en la configuración "STRADALE" pero a lo largo de los años coleccionó muchas piezas originales Autodelta con las que dio al coche una actitud de carreras.
Se aplicaron los siguientes accesorios originales Autodelta:
- Puerta ligera con cristal de plexiglás
- Depósito de combustible sobredimensionado con tapón de competición.
- Cárter de aceite de magnesio sobredimensionado
- Bloque trasero deslizante
- Asiento del conductor de carreras
- Barra antivuelco
-Enfriador de aceite
- Cinta de admisión de aire Racing
- Ruedas Campagnolo de magnesio

Después de 35 años en 2018 fue vendida y matriculada en Inglaterra desde donde volvió a Italia para ser restaurada devolviéndole las especificaciones originales del modelo "Stradale".

En febrero de 2019 fue expuesto en la subasta Retromobile-Paris RM-SOTHEBY's donde fue declarado vendido por 263.000 euros derechos incluidos.

En noviembre de 2019 obtuvo el certificado ASI de relevancia histórica.

En abril de 2021 se registró en Italia.

Se cree que la lectura del cuentakilómetros de 51.767 km es la original del coche.

Uno de los Alfa Romeo más deseados jamás construidos, está listo para participar en muchos de los mejores eventos de Europa.

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta