El Alfa Romeo Giulietta Sprint Alleggerita MM, del que sólo se fabricaron 200 ejemplares con carrocería Bertone, utiliza aluminio ligero para varias piezas, como el capó del motor, la tapa del maletero, los paneles y marcos de las puertas, los parachoques, los marcos de los faros, el colector de admisión, el cárter de aceite y las llantas. A continuación, se instalaron ventanillas correderas de plexiglás, lo que permitió eliminar las pesadas manivelas de regulación de las ventanillas. El interior, por su parte, se simplificó, eliminando el asiento trasero y los materiales insonorizantes. Al final, el Giulietta Sprint Veloce aligerado pesaba unos 68 kg menos que el Sprint Veloce estándar, y con la adopción de un propulsor Weber de doble cuerpo horizontal y 2 carburadores, la potencia aumentó a 90 caballos y la velocidad a 180 km/h. Esta diferencia fue notada por los pilotos de carreras, que disfrutaron de un enorme éxito con el modelo en toda Europa, especialmente en la Mille Miglia, donde, en la edición de 1956, ocupó los tres primeros puestos de su categoría. Completo con placas y documentos originales, Registro ASI, FIVA y MilleMiglia con participación en la carrera en 2021,2022 y 2023.
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