"Lo mejor de dos mundos
1967 Alfa Romeo GT Junior en GTA se ve con el rendimiento de 2L
No es su promedio Alfa Romeo 105
Mejor en su clase Restauración & Preparación

Este apuesto GT Junior "Scalino" de 1967 comenzó su vida en Italia y pronto encontró su camino a Sudáfrica cuando el propietario -un cocinero italiano- se reubicó allí. En 2018, un corredor-coleccionista holandés conocido por sus coches galardonados importó el "Scalino" a los Países Bajos y encargó una restauración completa de clase mundial que combina el aspecto de un GTA con el rendimiento de un GT 2.0. No se escatimaron gastos y sólo se utilizaron los mejores componentes. Hay disponible un reportaje fotográfico completo de la restauración y la preparación.
Después de la finalización en 2021 el coche fue utilizado en 4 rallies de carretera leve solamente y está listo para nuevas aventuras.
Calificamos este coche como el mejor de su clase y creemos que es una oportunidad única para comprar una restauración / preparación fresca significativamente por debajo de los costes de construcción.

Algunos detalles
Color Alfa Romeo Rosso 501
Registro holandés
FIA HRCP Car Pass
Tarjeta de identidad Fiva

Tren motriz
Motor 2.0L Nord completamente reconstruido y puesto a punto
163 CV, 191 NM, hoja de banco de potencia disponible
Culata Flowed
Pistones H.C. Mogul (1:10.5)
Bielas H beam K1
Árboles de levas Colombo Bariani 10.9 / 280S
Doble carburador Weber 40, Dyno jetted
Caja de aire frío
123 Tune+ BT encendido mapeado
Caja de cambios de 5 velocidades 2.0L
Embrague hidráulico
Eje de hélice equilibrado con donut Spruell
Eje trasero 2.0L spec
Diferencial 4.1 con 45% LSD
Radiador de aluminio con ventilador eléctrico
Enfriador de aceite

Carrocería / Frenos / Suspensión
Restauración completa
Nuevos umbrales de puerta y bandeja de suelo originales
Jaula de seguridad Alfaholics homologada por la FIA
Depósito de combustible Alfaholics de 54 L, relleno de espuma
Caja de dirección Buhrman reconstruida
Soporte de la caja de dirección reforzado
Sistema de frenos ATE de doble circuito
Pinzas ATE delanteras y traseras
Equilibrio de frenos ajustable
Escape de acero inoxidable
Amortiguadores delanteros Bilstein y muelles
Amortiguadores traseros Koni
Protector de cárter
Luz de lluvia FIA

General
Volante de liberación rápida
Nuevos asientos e interior de época
Alternador de alta capacidad
Cuentakilómetros parcial Brantz